铁路货运量短期承压长期韧性依旧AAR最新数据解读
美国铁路协会(AAR)最新数据显示,铁路货运量和多式联运量短期同比下降,但全年累计仍保持增长。细分市场表现不一,多式联运潜力巨大。铁路货运面临卡车竞争、劳动力短缺等挑战,但也受益于经济增长和技术创新。未来,铁路企业需提高效率、降低成本、拓展服务,拥抱变革,以实现稳健发展。
美国铁路协会(AAR)最新数据显示,铁路货运量和多式联运量短期同比下降,但全年累计仍保持增长。细分市场表现不一,多式联运潜力巨大。铁路货运面临卡车竞争、劳动力短缺等挑战,但也受益于经济增长和技术创新。未来,铁路企业需提高效率、降低成本、拓展服务,拥抱变革,以实现稳健发展。
在IATA世界航空运输峰会上,越捷航空和捷蓝航空的CFO分享了疫情期间的财务管理经验,强调“现金为王”的重要性。航空公司通过筹集资金、削减支出、重塑资产负债表等方式应对危机。燃油对冲策略因公司而异。疫情促使航空业反思和变革,未来需加强合作,推动可持续发展和提升服务质量。
nVision Global 提供全面的货运管理解决方案,涵盖货运审计与支付、订单管理、供应商管理、可视化、TMS和货运支出分析。通过数据驱动,帮助企业优化货运网络、预测货运需求、评估承运商绩效,并识别成本节约机会。专家团队提供专业的咨询、实施和支持服务,助力企业提升供应链敏捷性与利润空间。
美国铁路协会数据显示,截至6月28日当周,美国铁路货运车皮装载量基本持平,多式联运略有下降。细分市场表现各异,粮食和汽车运输增长,金属和煤炭运输下降。今年前26周累计数据显示,整体货运量保持增长势头,但未来仍需应对宏观经济、行业竞争和基础设施等挑战。
美国铁路协会数据显示,截至2月4日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车及零部件、石油等货运量增长,而煤炭、谷物和化工产品下降。北美地区总体货运量略有下降。经济周期、供应链问题、能源转型等因素影响货运量,企业需多元化服务、技术创新、优化网络等策略应对。
本次在线研讨会将深入探讨AI视觉与边缘计算如何重塑物流业。通过优化劳动力管理、缩短装卸时间、提升运营效率和改善客户服务,AI视觉系统赋能企业实现智能化转型。行业领袖将分享实践案例,展示如何快速部署这些解决方案并获得实时洞察,助力物流企业把握技术变革机遇。
美国进出口银行(Ex-Im)为福特汽车提供2.5亿美元贷款担保,支持其31亿美元的出口销售额,涉及超过20万辆汽车销往加拿大和墨西哥。此举不仅提升福特竞争力,更带动美国本土供应商发展,增加就业机会,促进经济增长,并为汽车供应链发展提供金融支持和创新融资模式的启示。
联邦快递货运即将分拆为独立上市公司,约翰·A·史密斯将担任总裁兼首席执行官,R·布拉德·马丁担任董事会主席。此举旨在释放增长潜力,提升股东价值,并优化公司业务组合。分拆预计2026年6月前完成,将打造领先的纯零担运输公司,并对整个零担运输行业产生深远影响。
刚果(布)通过举办国家研讨会,加强关税管理部门,并采纳世界海关组织的建议,致力于提升关税管理能力。这些举措旨在提高税收收入,降低企业合规成本,吸引外资,促进贸易便利化,并最终提升刚果(布)的国际竞争力。刚果(布)正努力适应全球贸易格局的变化,以实现可持续经济增长。
全球海关组织(WCO)第17届打击假冒和盗版(CAP)小组会议成功举行,聚焦疫情下海关面临的新挑战与应对,审议通过了WCO在知识产权保护方面的工作计划,强调权利人与海关合作的重要性。文章深入解读WCO知识产权保护工作的战略意义,并为企业提供了应对假冒问题的实战策略。