美国铁路货运量冷热不均车皮增势喜人联运略显疲态
美国铁路协会数据显示,截至8月7日当周,美国铁路货运市场呈现分化:车皮货运量同比增长6.3%,主要受益于金属矿石、煤炭等需求强劲;而集装箱联运量同比下降0.6%,或受港口拥堵、卡车司机短缺等因素影响。尽管全年累计数据表现良好,但供应链挑战和产业结构调整仍是未来关注重点。
美国铁路协会数据显示,截至8月7日当周,美国铁路货运市场呈现分化:车皮货运量同比增长6.3%,主要受益于金属矿石、煤炭等需求强劲;而集装箱联运量同比下降0.6%,或受港口拥堵、卡车司机短缺等因素影响。尽管全年累计数据表现良好,但供应链挑战和产业结构调整仍是未来关注重点。
美国铁路协会数据显示,截至8月14日当周,美国铁路货运量呈现分化:车厢运输同比增长5.7%,受益于煤炭、金属矿石等大宗商品需求;多式联运同比下降3%,受港口拥堵等因素制约。全年累计数据显示,车厢运输和多式联运分别增长9%和14.6%。铁路企业需采取差异化策略应对市场变局。
施耐德互联互通客户卸货延误激增70%,凸显供应链瓶颈。货运量激增、劳动力短缺、铁路拥堵等多重因素导致延误。施耐德计划增加集装箱、优化资源,并与铁路公司、客户合作应对挑战。互联互通是施耐德的关键增长领域,致力于可持续发展,但需解决卸货延误问题,提高供应链效率。
百事可乐通过在菲多利工厂试点,发现可穿戴设备能显著降低员工工伤事故和损失工时。公司计划扩大应用范围,利用数据分析优化工作环境,提升员工健康与工作效率。此举不仅降低了工伤赔偿成本,还促进了员工参与和企业文化变革,为其他行业应用可穿戴技术提供了借鉴。
美国铁路协会数据显示,截至3月20日当周美国铁路货运量和多式联运量同比增长,但增速放缓。货运量各商品表现分化,多式联运受港口拥堵等因素制约。累计数据喜忧参半,全年走势仍待观察。铁路运输业面临基础设施老化、劳动力短缺等挑战,但也迎来经济复苏和环保政策带来的机遇。
GXO与喜力英国续签多年合作协议,旨在重塑英国酒品供应链。GXO将运营喜力英国的仓储、配送网络,覆盖零售、批发渠道及酒吧。通过优化配送计划、投资先进技术和降低碳排放,双方致力于构建高效、可持续的酒品配送网络,满足市场对精酿啤酒、无酒精饮品及可持续消费的需求。
亚马逊发布新款MK30无人机,标志着Prime Air服务进入新阶段。MK30在续航、环境适应性、安全性及噪音控制方面均有提升,计划2024年投入使用。尽管面临监管和社会接受度挑战,亚马逊仍致力于通过无人机配送提升速度、降低成本并扩大服务范围,引领物流行业迈向更高效、智能的未来。
本文深入解析了基于胜任力的培训与评估(CBTA)方法在危险品空运中的应用。强调CBTA通过明确胜任力标准、优化培训计划和实施有效评估,旨在提升员工技能水平,从而提高空运安全性和运营效率。文章还提供了实施CBTA的详细步骤和实用工具,助力企业构建卓越的危险品运输团队。
红海危机导致航运绕行,引发全球供应链连锁反应,集装箱周转率下降,欧美恐慌性备货增加需求,多重因素导致集装箱短缺风险。目前华东、华北港口空箱稳定,部分华南港口40HC箱型略有短缺。航运公司和货主需关注市场动态,灵活调整运输计划,加强国际合作,共同维护全球供应链稳定。
面对全球芯片短缺,丰田汽车凭借从2011年地震中汲取的经验,通过建立风险识别系统、打造灵活设计、深化供应商合作以及储备关键库存等多项措施,有效缓解了芯片供应压力,展现出强大的供应链韧性。尽管短期内影响可控,丰田仍对未来保持谨慎,并提醒行业警惕“虚假需求”风险。