哈尔滨海关创新业务管理模式企业享受改革红利的捷径
哈尔滨海关通过创新的业务管理模式,设立“核批中心”“稽核中心”和“业务监控指挥中心”,提高了业务处理效率与服务质量,帮助企业更好地享受改革带来的红利,减轻资金压力,推动外贸发展。
哈尔滨海关通过创新的业务管理模式,设立“核批中心”“稽核中心”和“业务监控指挥中心”,提高了业务处理效率与服务质量,帮助企业更好地享受改革带来的红利,减轻资金压力,推动外贸发展。
IATA发布白皮书,呼吁各国政府在改革机场时刻规则时保持谨慎,避免对全球航空网络造成负面影响。白皮书强调了《全球机场时刻指南》(WASG)的重要性,并探讨了机场容量利用、促进竞争与选择以及时刻多元化利用等关键议题,强调平衡效率、竞争与稳定是改革的关键。
美国《邮政改革法案》旨在改善USPS财务状况,核心内容包括取消退休福利预先注资、整合医保、确立六天投递义务等。专家指出,改革并非“救助”,而是纠正历史缺陷,USPS仍面临诸多挑战,如电动车转型、投递标准调整等,未来发展需密切关注。
《邮政改革法案》旨在改善美国邮政服务财务状况,通过取消退休福利预先注资要求、整合医疗保险、明确六天投递义务等措施,为USPS注入活力。然而,改革的真正成功还需关注运营效率、技术创新和客户体验,整个物流行业也需密切关注USPS的改革动向,以便更好地适应新的竞争格局。
布基纳法索海关在世界海关组织支持下,成功举办高级干部项目管理培训,提升关务改革项目管理能力。培训是MADAO项目的一部分,旨在帮助非洲海关现代化。通过互动式教学和案例分析,学员掌握了项目管理的关键技能,为海关战略规划的实施提供保障。此举为其他发展中国家海关提供了宝贵经验。
中国铁路货运改革正在加速推进,核心在于“总对总”战略,旨在与大中型企业直接对接,提升物流效率。同时,208个物流基地的建设计划将增强集装箱运输功能,为货运市场注入新活力。未来,铁路系统将在市场分析、运输组织及制度完善方面持续发力,推动铁路货运的全面转型升级。
欧盟碳排放交易体系改革可能破坏全球航空减排共识。欧盟应放弃将EU ETS与CORSIA挂钩,坚持在ICAO的承诺,促进单一欧洲天空建设,加大对可持续航空燃料投资,并加强国际合作,以实现航空业碳中和目标。
世界海关组织应乌兹别克斯坦国家海关委员会请求,对其海关估价体系进行了诊断性考察,并提出改革建议。考察涵盖法律框架、估价能力、风险管理、事后稽查、信息技术应用及合作机制等方面。此次改革旨在提升乌兹别克斯坦贸易便利化水平,吸引外资,促进经济增长。
世界海关组织(WCO)通过“墨卡托计划”支持波黑实施贸易便利化协定,举办国家研讨会,旨在提高各方对TFA的认识,明确实施重点,推动成立国家贸易便利化委员会(NCTF)。研讨会围绕TFA技术措施展开讨论,并为波黑未来的贸易便利化工作提出建议,助力波黑融入全球贸易体系。
WCO在博茨瓦纳举办领导力研讨会,提升BURS管理人员能力,推动税务改革。芬兰资助,强调领导力作用。