美国铁路行业巨变在即联合太平洋与诺福克南方合并案引发多方博弈
联合太平洋与诺福克南方股东高票支持合并，旨在打造美国首个横贯大陆铁路，但需经STB批准。此举引发行业担忧，CPKC认为不符合最佳利益，参议员呼吁密切审查，行业协会担忧竞争减弱。合并案面临监管挑战与多方利益博弈。
USPS二季度财报亏损收窄转型战略初显成效地面优势业务成增长引擎
美国邮政署二季度财报显示亏损收窄，营收增长，转型战略初显成效。地面优势业务表现亮眼，成为增长引擎。然而，监管限制、通货膨胀等因素仍构成挑战。专家认为，网络优化是关键，执行力是保障。USPS能否重塑辉煌，值得期待。
USPS最后一公里战略升级赋能零售重塑物流新格局
USPS计划开放其最后一公里配送网络，通过竞标方式向更多托运人开放超过18,000个DDU。此举旨在增加收入，提高财务可持续性，并帮助零售商实现当日或次日达。专家认为，此举可能重塑美国物流格局，但成功与否取决于执行情况。
九月货运市场迷雾重重运量下滑运价微涨拐点将至
九月美国现货卡车运输市场呈现复杂信号：运量下滑，运价微涨，合同运价下降。专家认为运价上涨非需求驱动，旺季前景不乐观，市场或将持续淘汰部分承运人。经纪人和承运人需密切关注市场动态，灵活调整经营策略。
运力告急货运公司拒单量飙升新一轮涨价风暴即将来袭
当前货运行业面临运力短缺，货运公司拒单量飙升，运价上涨已成定局。货主应认清现实，优化物流策略，与货运公司建立长期合作关系。货运公司需加大技术投入，优化人才结构，拓展服务范围，拥抱绿色物流，共同应对挑战，把握机遇。
黄氏陨落LTL 市场震荡后的新格局与机遇
Yellow Corp. 的破产退出对 LTL 市场造成震荡，但市场普遍认为现有运力足以应对。专家指出，托运人提前预案，承运商审慎定价，使得过渡相对平稳。部分承运商借机提价，但整体影响有限。行业正经历结构性调整，区域性承运商或将崛起。
需求疲软叠加罢工影响10月货运量与支出双双下滑
卡斯货运指数显示，10月货运量和支出同比、环比双降，需求疲软和UAW罢工是主因。分析师认为，私有车队内部采购持续，整体货运量或优于公路运输。未来，经济形势、地缘政治风险和技术变革将持续影响货运市场，企业需积极应对。
铁路巨头UP推行精益化运营STB密切关注能否平稳过渡
美国铁路巨头UP推行精益化运营（PSR），旨在提升效率和服务。但鉴于CSX此前实施PSR的教训，监管机构STB密切关注UP能否平稳过渡。UP承诺吸取教训，稳步推进，并已制定详细的实施计划。分析师认为，UP的成败关键在于执行能力。
供应链告急专家揭秘多式联运困局与破局之道
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上深入剖析了多式联运面临的挑战，指出港口拥堵、运力不足是主要原因。他认为，卡车运输在危机中扮演了“安全阀”角色，而未来多式联运需提升韧性，关注国内市场增长，方能应对挑战，把握机遇。
美国进口寒意渐浓8月货运量持续下滑消费需求疲软何时休
S&P Global Market Intelligence报告显示，美国8月进口量连续13个月下滑，消费品需求疲软，工业品需求不佳，零售商仍在削减库存，预示四季度或难有起色。专家认为，消费品持续疲软，非季节性商品也表现不佳，整体经济形势不容乐观。