罗萨里托码头下加利福尼亚州重要海运枢纽解析
罗萨里托码头是墨西哥下加利福尼亚州的重要海运枢纽，具备先进的泊位设施，能够接纳大型油轮和化学品船，其优越的地理位置及交通便利性进一步巩固了其区域经济的重要性。
CMA CGM首次美国船舶重新挂牌开启扩大舰队规模的新篇章
CMA CGM宣布将9300 TEU集装箱船‘凤凰号’重新挂牌为美国船舶，开启未来四年内将其美国舰队规模扩展至30艘的计划。这一战略举措旨在提升美国本土航运能力，并增强与南亚市场的贸易联系。
货代必读上海港码头放行时间全攻略避免延误风险
本文详细解析了上海港码头放行时间的影响因素，包括船公司政策、截关时间、集装箱进港情况以及货物类型等，并提供了实用的操作建议，旨在帮助货代掌握放行时间节点，避免延误风险，确保货物顺利出运。
NVOCC资质助力货代企业提升竞争力的关键
NVOCC资质是货代企业提升竞争力的关键。它赋予企业直接与船公司签订运价协议、自主签发提单的权利，并能接受同行委托，增强市场竞争力，是参与招标的必备资质。适用于物流、货代及有国际贸易业务的企业。
货代实务上海EMC的经验分享与行业问题探讨
本文以集运宝典论坛用户RLJIANG_SH的经验分享为基础，探讨货代实务中常见的船公司扣单、外港进箱、货物查验等问题。文章分析了这些问题产生的原因，并提出了相应的解决方案，旨在为货代从业者提供参考与借鉴。
破解洋山提箱难题FOB条款下的成本优化与策略分析
本文深入剖析了FOB条款下洋山提箱问题的成因，指出成本控制、供应商因素和运费水平是关键影响因素。文章提出了优化资源配置、与船公司协商以及寻求专业帮助等解决方案，旨在帮助企业降低或避免额外成本，保障自身利益。
集运改配疑难杂症全攻略避坑指南与实操解析
本文深入解析集运改配中的常见问题，包括预进港后改卸港、改配流程、漏装、套用箱等概念，以及船公司爆仓、进场联信息错误、少装箱等特殊情况的处理。旨在为集运从业者提供实用的操作指南和风险规避建议。
MSC巨资更新支线船队中国船厂或迎重大机遇
地中海航运公司启动了历史性的支线船队更新计划，计划在2026年至2029年间斥资数十亿美元订造120艘新船，主要由中国船厂承接。这一行动旨在替代老旧船舶，同时巩固MSC在全球航运市场的领导地位。
海运整箱费用详解：港口费用和报价解析
海运整箱的费用不仅包括海运费，还涉及多种本地费用，例如港杂费、港安费、舱单费用、铅封费等。这些费用因港口、船公司和货运代理不同而有所差异。了解各项费用的标准和计算方式，有助于企业在国际货物运输中更好地控制预算。
未封箱子进港的潜在风险与建议
在国际运输中，未封箱进港可能导致严重的清关问题，甚至退运。尽管港区不严格检查封箱，但在国外清关时却可能引发麻烦。特别是某些船公司要求使用专用封条。为确保顺利出口，建议优先使用提单时获得的封号，并重视封箱流程。