天津海运整箱出口流程解析
本文介绍了天津港海运整箱出口的基本流程，包括订舱、提箱、装货、报关、集港与装船等步骤。每个环节相互联系，确保运输安全与合规性。特别强调了海关监管的重要性，旨在减少货物管理中的偷运风险，并保证各项手续的顺利进行。
全球海关研究新视角第六期世界海关杂志深度解读与趋势分析
《世界海关杂志》第六期聚焦经济危机、区域贸易协定及气候变化对海关的影响，汇集全球专家观点，为理解国际贸易新挑战与机遇提供视角。文章强调风险管理、贸易便利化、环境监管及国际合作对中国海关发展的重要启示。
战略规划升级WCO助力加纳海关打造21世纪现代化管理体系
世界海关组织（WCO）通过WACAM项目，对加纳税务局（GRA）进行了战略规划支持，旨在评估并优化其2015-2017年海关战略计划，提升监控评估与项目管理能力，助力加纳海关打造符合21世纪要求的现代化管理体系，促进加纳经济发展。
告别海运乱象Flexport升级版订舱工具实时掌控配额与合约
Flexport升级订舱管理工具，推出配额管理仪表盘，通过整合订舱、合同及承运商数据，为企业提供实时、全面的配额绩效视图。该工具支持用户监控货运量、识别合同偏差，并进行前瞻性规划，助力企业优化海运策略，降低供应链成本。
KOL合作滑铁卢阿迪达斯18亿损失警示品牌风险管理
阿迪达斯与侃爷解约事件暴露了KOL合作的风险，预计损失高达18亿元。品牌应建立完善的风险管理体系，包括KOL筛选、合同管理、持续监测和危机公关，并采取多元化营销策略，降低对单一KOL的依赖，以实现可持续增长。
全球航空公司盈利趋稳2026年净利润率预计达39
国际航空运输协会(IATA)预测，尽管面临供应链挑战，全球航空公司盈利能力趋于稳定，2026年净利润率预计达3.9%。报告强调客运量和货运量增长，但投资回报率仍低于资本成本。行业呼吁重新平衡价值链，减轻监管负担，提高效率。
航空业盈利趋稳2026年净利润率预计稳定在39挑战与机遇并存
国际航空运输协会预测2026年全球航空业净利润率稳定在3.9%，总利润达410亿美元。尽管面临供应链挑战、地缘政治风险和监管压力，航空货运展现韧性。报告强调需解决盈利能力与价值创造失衡问题，并关注各区域市场差异化表现。
决胜旺季构建卓越承运商网络提升供应链韧性
疫情冲击下，承运商行业面临新挑战。本次分享聚焦“新常态”下的承运商管理，Logistyx Technologies 总裁 Ken Fleming 将深入探讨承运能力管理、承运商网络构建、合同优化及KPI监控等关键领域，助力企业打造卓越承运商网络，提升供应链韧性，决胜旺季。
韩进破产余波8亿美元巨额索赔敲响供应链风险警钟
韩进海运破产引发8亿美元巨额索赔，揭示全球供应链脆弱性。码头运营商、托运人等遭受损失，航运价格上涨，甚至波及商业地产。事件警示企业需加强风险管理，构建更具韧性的多元化供应链体系，行业需加强监管。
普惠引擎大规模召回航空业供应链再临挑战
普惠公司因发动机零件质量问题召回数百台PW1100G引擎，影响空客A320neo系列飞机运营。空客表示交付暂不受影响，但供应链潜在风险引关注。事件凸显航空制造业质量控制与风险管理的重要性，需加强供应链监管，确保产品安全可靠。