再次警惕CBP关于母港转船更新可能导致的关税新挑战
CBP更新的关于母港转船的政策明确规定,某些货物装船日期需在特定截止日期之前,才能享受在途豁免和10%反制关税。此变化可能导致许多进口商遭受更高关税和追溯性费用,需谨慎处理相关申报。
CBP更新的关于母港转船的政策明确规定,某些货物装船日期需在特定截止日期之前,才能享受在途豁免和10%反制关税。此变化可能导致许多进口商遭受更高关税和追溯性费用,需谨慎处理相关申报。
美国对华关税加剧,导致中国对美出口预订量锐减,航运公司被迫取消航班。尽管美国政府实施关税豁免,但仍有大量跨太平洋集装箱进口受关税影响。Hede、Matson、SeaLead、TS Lines 和中远等航运公司面临更大压力,行业正经历转型挑战。
免堆期与免箱期是海运中重要的概念。免堆期指集装箱在码头或堆场免费存放的期限,而免箱期则是货主免费使用集装箱的期限。进口常见免堆+免箱期共14天,而出口通常为7天。了解这些能帮助货主合理管理运输及控制成本。
了解最后免费提货日,掌握存储政策可避免滞仓费用,Flexport团队为你提供高效取货服务,确保顺畅物流。
标准免费期是承运人提供的免费使用期限,涵盖滞期费和滞箱费。超过此期限将产生额外费用。不同承运人的标准免费期可能不同,因此务必提前确认,并合理规划提货和还箱时间,避免不必要的物流成本。
海关征免性质代码系统为进出口货物的管理和税收减免提供了系统化的支持。本文介绍了海关征免性质的分类、编码结构以及各类具体实施范围及其政策意义,旨在通过分类提升透明度,提高海关管理的效率与公平性,从而促进国际贸易的健康发展。
本文解析免堆期与免箱期的区别,合理利用可降低运输成本,提高运作效率。
本文以海关征免性质为主题,阐述其定义、分类及相关代码,帮助企业和个人更好地理解海关征免税政策。文章涵盖了五类征免性质,包括一般征税、法定减免税、特定减免税等,并详细解析了各类的适用范围和相关规定。通过专业的解读,力求提升企业在国际贸易中的合规能力和效率。
本文详细解析了海关征免性质代码的分类及适用范围,从一般征税、无偿援助到特定区域及保税区等多项政策,提供了对进出口货物征免税管理的全面理解。深入探讨了技术改造、科研项目以及救灾捐赠等特殊政策下的进口设备,旨在帮助企业降低成本,提高市场竞争力。
国泰航空货运数据显示,受关税及“最低限度豁免”政策影响,香港及中国内地航空货运需求收缩。国泰航空积极调整策略,关注东南亚市场,并加大对专业解决方案的投入。尽管面临供应链中断等挑战,航空货运市场仍具增长潜力。企业需灵活应对,抓住机遇,提升竞争力。