全球集装箱航运服务质量严重下降,准班率创新低
全球集装箱航运服务质量急剧下降,准班率降至56%,航运企业面临重大挑战。亚洲到美国的航线表现尤其不佳,准班率创历史低点,引发托运人不满。随着全球经济复苏,贸易量激增,加剧了运力紧张和高运费的矛盾。集装箱设备短缺问题亟待解决,航运公司需提升透明度和服务质量,以缓解客户压力。
全球集装箱航运服务质量急剧下降,准班率降至56%,航运企业面临重大挑战。亚洲到美国的航线表现尤其不佳,准班率创历史低点,引发托运人不满。随着全球经济复苏,贸易量激增,加剧了运力紧张和高运费的矛盾。集装箱设备短缺问题亟待解决,航运公司需提升透明度和服务质量,以缓解客户压力。
本文深度解析神户港的战略地位、运营数据与未来发展。从区位优势、吞吐量、航线网络、通关流程、物流服务、费率结构、作业时间及航运合作等多维度进行剖析,揭示其在全球贸易中的重要作用,并展望其作为连接亚太与全球贸易通道核心支点的潜力。
世界海关组织联合OECD和世界银行集团举办亚太区研讨会,聚焦海关估价与转让定价的关联性。会议强调税务与海关部门需加强信息共享与协同监管,应对关联交易带来的挑战,提升跨境贸易合规性与税收征管效率,构建更高效的跨境贸易监管体系。
中国正积极参与南美洲“两洋铁路”项目的重启,旨在连接巴西与秘鲁,构建一条直达亚洲的国际运输新通道。该项目将缩短运输时间、降低成本,提升南美洲在全球市场上的竞争力。中国代表团的访问和钱凯港的启用,为项目的推进奠定了坚实基础,有望成为中拉合作的又一典范。
国际海运中,全水路与大陆桥是连接亚洲与北美内陆的两条主流路径。全水路经济性好但时效较慢,适合对成本敏感的货物;大陆桥时效性高但成本较高,适合对时效要求高的货物。企业应综合考虑成本、时效、目的地和风险等因素,选择最合适的运输方式。
本文深入分析了拉丁美洲、东南亚和中东三大跨境电商新兴市场的潜力与特点,并针对各市场推荐了具有竞争力的选品策略,旨在帮助跨境电商卖家把握机遇,抢占市场先机。文章强调了新兴市场的发展潜力,并提醒卖家关注潜在风险。
WCO亚太地区风险管理认证研讨会在马来西亚成功举办,旨在培养一批精通风险管理的专家,为各成员海关提供支持。通过严格筛选和系统培训,学员掌握风险管理工具,提升专业技能。活动强调数据分析在海关风险管理中的核心作用,助力构建安全高效的全球贸易环境。
中国海关总署南京海关实验室正式成为WCO区域海关实验室,标志着亚太地区海关合作迎来新机遇。实验室在农产品、矿产品、危险品鉴定等领域具备优势,将为区域内WCO成员提供支持,加强信息共享,举办研讨会与培训班,提升海关人员专业技能,促进贸易便利化,并为构建开放、安全、繁荣的全球贸易体系贡献力量。
6月美国集装箱进口量小幅回升难掩长期隐忧。对华进口份额下降,东南亚进口增长,多元化采购成趋势。西海岸港口复苏,东海岸份额下降,贸易流向再平衡。贸易政策变化和地缘政治风险,推动企业增强供应链韧性。
Shopee宣布关闭波兰站点,退出欧洲市场,原因是宏观经济不确定性。此前,Shopee已关闭法国、西班牙等站点,并裁员以优化运营效率。公司将战略重心转向亚洲和南美洲,聚焦核心市场,应对全球经济挑战。Shopee的战略调整给其他跨境电商平台带来启示。