韩国航运业面临挑战：超大型集装箱船采购成关键
韩国航运业面临巨大竞争压力，两大航运公司急需采购超大型集装箱船以提升市场竞争力。当前行业内产能过剩问题严重，运价下跌对航运公司盈利造成冲击。此外，官员们不支持将两家公司合并，强调应以自愿为原则，确保市场竞争的多样性与稳定性。
Kavak挥师中东13亿美元豪赌拉美独角兽的全球化野心
拉美独角兽Kavak斥资1.3亿美元进军中东二手车市场，首站选定阿联酋和阿曼，并与当地平台Carzaty合并。Kavak旨在通过技术创新和本地化运营，重塑中东二手车市场格局，为消费者提供更优质的买卖体验，并计划在未来两年内持续加大投资，打造海湾地区最大的二手车业务。
爱琴海航空完成收购奥林匹克航空涅槃重生
奥林匹克航空曾是希腊最大的航空公司，后被爱琴海航空收购成为其子公司。此次收购巩固了爱琴海航空的市场地位，也为奥林匹克航空带来了新的发展机遇，标志着这家老牌航空公司开启了新的篇章，也为其他面临困境的航空公司提供了一个可借鉴的案例。
韩国航运企业应对挑战：大型集装箱船的竞争之路
随着全球航运市场竞争加剧，韩国航运企业亟需获取超大型集装箱船，以降低成本并提升市场竞争力。然而，流动性问题和融资困难使得这一目标变得复杂。同时，行业的产能过剩和运价下跌给盈利带来挑战。有关部门反对两家公司合并，认为这样会影响整体经济。未来，企业需在新船投资与市场适应中找到突破口，有望实现复苏。
DSV收购德铁信可或陷泥潭业内警告客户忠诚度或成最大绊脚石
国际货运巨头DSV收购德铁信可面临客户忠诚度挑战，业内警告合并可能导致客户流失，影响盈利能力。DSV虽获欧盟批准，但需应对市场复杂情绪和整合风险，以避免“灾难”性结局。客户流失或成最大绊脚石。
CSX铁路飓风海伦重创后的漫长修复之路预计影响持续至2025年
2023年飓风“海伦”对CSX铁路造成重创，预计修复将持续至2025年，耗资超2亿美元。基础设施损毁、运营中断、成本增加等多重挑战下，CSX积极应对，但供应链中断风险依然存在。罢工、大桥坍塌等事件亦有影响。修复工作不仅关乎企业，更关乎区域经济。