桑托斯港拉美集装箱之王的崛起与发展
桑托斯港是巴西及拉美最大的集装箱港,历经历史变迁后现代化升级,支撑着国家的主要农产品出口。近年来,港口吞吐量快速增长,显示出强劲的经济活力,未来将继续推动区域与全球贸易发展。
桑托斯港是巴西及拉美最大的集装箱港,历经历史变迁后现代化升级,支撑着国家的主要农产品出口。近年来,港口吞吐量快速增长,显示出强劲的经济活力,未来将继续推动区域与全球贸易发展。
悉尼港,亦称杰克逊港,是澳大利亚新南威尔士州的天然海港,覆盖55平方公里,以其优美的自然环境和重要的国际贸易地位闻名。港口设施完善,年吞吐量超过2500万吨,主要出口羊毛、小麦等,为全球经济提供支持。
阿道弗·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯机场是西班牙首都马德里的主要航空枢纽,自1928年投入使用以来,成为欧洲最繁忙的机场之一。它具备四条跑道和四座现代航站楼,年吞吐量超过4100万人次,服务众多国际航空公司。机场在促进当地产业和经济发展中发挥着重要作用,成为连接欧洲和拉丁美洲的关键通道。
黎牙实比机场(Legazpi Airport)位于菲律宾阿尔拜省的黎牙实比市,是比科尔地区的主要航空枢纽。机场海拔20米,设有一条2280米的跑道,支持大中型飞机起降。每年接待约40万旅客,主要提供国内航班服务,通往宿雾和马尼拉等热门目的地。
马丁机场位于土耳其东南部马丁市以东20公里处,海拔527米,跑道长2501米,是重要的民用机场。它提供天马航空和土耳其航空的国内航班,连接主要城市如伊斯坦布尔等,为地区发展提供便利。
科雷玛机场作为东部新几内亚的重要航空枢纽,IATA代码为KMA,ICAO代码为AYKM,是连接可可湾与全国其他地区的关键空中桥梁。
近年来,港口城市将集装箱中转业务视为竞争力的关键,通过完善经济和地理条件、硬件与软件设施,争夺中转集装箱量。新加坡和香港等港口因其独特优势已成为全球中转枢纽。中转业务不仅提升港口吞吐量,还促进了港口长远发展。
马士基在菲律宾开设了其最大的配送中心——“擎天柱”,占地10万平方米,旨在成为吕宋岛南部的物流枢纽。该中心配备先进技术,支持多个行业,并致力于可持续发展,将加强菲律宾进出口业务,促进当地经济发展。
加拿大国家铁路公司(CN)与TSI Terminal Systems签署谅解备忘录,旨在提升温哥华港供应链效率。CN还与温哥华港务局、哈利法克斯港务局等达成类似合作,通过多方协作、优化沟通、数据驱动等方式,提升竞争力、拓展市场份额、增强客户忠诚度,并积极探索数字化供应链和可持续发展。
拉罗汤加岛是库克群岛最大、人口最多的岛屿,拥有重要的商业港口Avatiu。该岛不仅是库克群岛的政治中心,也是热门旅游目的地,其港口对于连接库克群岛与世界至关重要。