连新欧班列开通：推动中哈合作与国际物流升级
连云港—哈萨克斯坦—欧洲的“连新欧”班列正式开通，标志着连云港在“一带一路”战略下的物流合作升级。全长11000公里的铁路运输时间缩短至12天，提升了运输效率。连云港作为重要物流枢纽，助力中哈经济合作，并与哈方共建现代化物流园，为未来发展奠定基础。
中欧班列：推动“一带一路”战略的重要引擎
中欧班列作为“一带一路”战略的重要组成部分，推动了中国与欧洲间的贸易往来。郑欧班列已开行150班，货物总重达6.02万吨，促进了沿线经济的发展。其他班列如临满欧号和滨新欧号的开通，提高了物流效率，降低了运输和通关成本，加强了区域经济合作，展现了铁路货运的国际化发展潜力。
兰州至德国汉堡中欧班列成功首航：提升国际物流效率
兰州铁路局于8月21日成功开行首列兰州至德国汉堡的中欧国际货运班列，实现了较海运节省15天的运输时间。班列全长8027公里，运行时间约为15天，编组42辆。该项目充分发挥了兰州铁路枢纽的地理优势，促进了国际物流品牌的发展，计划从8月29日起实现每周常态化开行，以推动区域经济发展。
中欧班列门户网站全新上线 提升国际物流服务质量
中欧班列门户网站正式上线，提供多语言服务及一站式货运代理，助力国际物流优化。网站设有多个栏目，发布相关资讯及统计数据，同时提供特色服务，以提升用户体验和支持“一带一路”建设。
中欧班列精准物流新标杆万列开行为全球贸易助力
截至今年8月，中欧班列累计开行达1万列，推动国际贸易高效、便捷发展。各项数字化和基础设施升级措施显著提升了运输品质，支持了全球货物运输的高效连接，成为物流领域的标杆。
赣欧国际货运班列再启航：助力江西企业拓展全球市场
赣欧国际货运班列将于下月启用，第二趟班列将开往鹿特丹、波兰等地，助力江西企业扩展国际市场。该班列以其相比海运节省50%以上的运输时间与接近空运的运费，为江西外贸企业提供更高效的物流解决方案。未来目标是实现班列的常态化运行，加强江西省优势产业的国际竞争力。
山东推动“一带一路”国际货运班列迅速发展
山东省推动“一带一路”倡议，采用“客车化”模式开行多条国际货运班列。这些班列有效缩短了运输时间，降低了运输成本，同时提升了物流效率，满足了国际市场的需求。近期新开行的班列将更加灵活，形成以济西、胶州为核心的国际货运网络，展现了山东在国际物流中的重要作用。
郑欧班列首次完成进口粮食运输，助力国际物流新通道
郑欧班列成功完成首列进口粮食运输，标志着郑州进境粮食指定口岸业务测试的圆满完成。小麦从哈萨克斯坦进口，累计运输136吨，展示出高效的国际物流能力。随着更多批次粮食的进口，郑州为“一带一路”倡议下的国际贸易提供了重要保障。
郑欧班列实现3小时快速通关，助力国际物流新标杆
郑欧班列最新推出3小时快速通关新机制，优化国际物流效率。经阿拉山口与二连浩特口岸，郑欧班列连接中国与欧洲，助力促进跨境贸易，提升运输时效，当前已累计开行250班，货值11.73亿美元，成为国际物流新标杆。
南宁铁路局首发中药材特需货物班列，提升运输效率
南宁铁路局于11月18日发首趟中药材特需货物班列，从玉林站出发，72小时内到达成都。此举提升了中药材运输效率，每年玉林市场发送26万吨中药材，铁路发运量逐年增长。通过深入分析客户需求，铁路部门为客户制定特需班列方案，使中药材运输更具时效与成本优势，客户反响热烈，期待进一步推广铁路运输。