中欧班列“长安号”：如何塑造全球物流新格局
中欧班列“长安号”在2020年开行3720列，货物总重达281.1万吨，成为全国核心指标第一。其辐射范围广泛，涵盖中亚、南亚等地，通过创新的海铁联运体系提升了全球物流效率，并促进了西安地区的产业聚集和外贸发展。
中国港口与码头协会推动港口现代化与国际化的中坚力量
中国港口与码头协会（CPHA）作为国家行业组织，致力于推动港口基础设施现代化，增强国际竞争力，促进业界合作与信息分享，同时积极参与全球航运网络的建设与可持续发展。
跨境汇款到中国一文搞懂中国人民银行SWIFT代码避开汇款陷阱
本文详细解读了中国人民银行的SWIFT代码，强调了分支机构代码的重要性，并提供了查询方法。同时，文章还分析了跨境汇款的常见陷阱，并提出了相应的防范措施，旨在帮助读者安全高效地完成国际汇款。
在不断变化的环境中打造具备韧性的供应链
企业需增强供应链韧性，借助智能技术和风险管理应对经济不确定性与挑战。
空运中东快人一步大顺物流为您定制高效解决方案
大顺物流深耕中东航线，与多家航空公司合作，提供中东空运出口服务。针对外贸公司、货代同行及个人客户，量身定制空运方案，如土耳其航空、阿提哈德航空、阿联酋航空等。提供一对一服务、熟悉清关要求，并拥有强大的海外代理网络。同时，提醒客户注意科威特、土耳其、伊朗等地的特殊要求，确保货物顺利抵达。
孟加拉国预先舱单制度提升国际贸易效率的关键举措
孟加拉国为提升国际贸易效率，实施预先舱单制度，要求承运人在船舶离港前24小时提交舱单。此举旨在通过预先处理，提高通关效率，降低贸易成本，加强安全监管。托运人需配合提交准确的托运指示。
南京打造长江航运物流中心 提升港口通航能力
南京市与江苏省联合建设南京长江航运物流中心，以提升南京航运物流能力。新中心的首期注册资金为10亿元，项目将整合长江航运资源，发展综合物流服务。当前，南京的12.5米深水航道已投入运营，未来将可容纳5万吨级及以上的海轮通航，促进地方经济增长。
中美经贸新进展共识推动对等关税与反制措施再延续
中美经贸会谈达成共识，计划延续美国对等关税24%及中国反制措施。双方强调稳定的经贸关系，保持密切沟通并推动双边关系发展。
美国与中国贸易谈判谁将承担关税成本
美国与中国的贸易谈判将延长90天，市场面临持续不确定性。随着欧盟接受15%关税，商家与消费者将共同承担成本，可能导致商品价格上涨，影响消费者选择及企业招聘。关税政策将深远影响国内市场及国际贸易格局。
外贸低迷下的中国国际航运业困境分析
全球航运业面临严峻挑战，中国的国际航运市场受到经济波动影响，制成品出口和资源进口双双减少。人民币贬值未能显著提升出口，市场需求低迷，船舶供过于求现象严重，干散货和集装箱货运业尤为受挫。油船制造业虽转向节能船舶，却因燃料价格波动面临竞争压力。全球航运的寒冬不仅限于中国，行业和市场结构调整亟需进行。