推动绿色转型国际邮政企业聚焦可持续干线运输
国际邮政公司(IPC)在第四届“绿色邮政日”上强调,全球邮政企业正通过采用电动车和可再生能源,积极响应可持续交付服务的需求,致力于减碳与环保。自2008年以来,二氧化碳排放已减少34%,未来目标是提升替代燃料车辆比例以支持更绿色的干线运输。
国际邮政公司(IPC)在第四届“绿色邮政日”上强调,全球邮政企业正通过采用电动车和可再生能源,积极响应可持续交付服务的需求,致力于减碳与环保。自2008年以来,二氧化碳排放已减少34%,未来目标是提升替代燃料车辆比例以支持更绿色的干线运输。
布宜诺斯艾利斯霍尔赫纽贝里机场是阿根廷第二大机场,位于市中心附近。它覆盖138公顷,拥有一条2100米的跑道,主运营国内航线,并提供前往邻国的国际航班。作为主要航空公司枢纽,该机场承担阿根廷约1/3的空中交通,是城市和国家间的重要连接。
巴东米南加保国际机场是印度尼西亚西苏门答腊省巴东市的一座重要国际机场。建于2001年并于2005年启用,机场占地427公顷,跑道可供大型客机起降。作为印尼第二大机场,年接待旅客约130万人,主要航班涵盖东南亚地区。该机场为地方经济发展提供了重要支持。
莱比锡-阿尔滕堡机场(AOC),位于德国图林根州,是该地区继埃尔福特-魏玛机场后的第二大机场。历史悠久,始建于1868年,1913年正式投入使用,其跑道长达2235米,适合商务和通用航空。然而,自2011年瑞安航空撤离后,该机场停止所有定期航班,仍在区域交通中发挥作用。
卡利机场是哥伦比亚的第二大机场,以其稳定的客运和货运能力而闻名。作为重要的航空枢纽,卡利机场支持多家航空公司,尤其是国家航空公司Avianca。其海拔964米的高度及一条3000米的跑道,确保了全天候运营。该机场在提升区域经济和国际联系方面起着关键作用。
利伯维尔港是加蓬的第二大港,也是西非重要的锰矿出口枢纽。文章介绍了该港口的地理位置、基础设施、经济活动和交通运输网络,并分析了其面临的挑战和未来发展方向。利伯维尔港需不断提升竞争力,才能更好地发挥其作用,为加蓬的经济发展做出更大的贡献。
塔尔萨国际机场是俄克拉何马州第二大机场,位于塔尔萨市东北部。该机场不仅是重要的客货运枢纽,还是美国空军国民警卫队第138战斗机联队的所在地,同时也是美国航空公司的全球维修总部,提供全面的飞机维护服务。
第36届年度物流报告分析了全球物流市场在经济与地缘政治不确定性下所面临的挑战及应对策略。报告强调科技适应与效率提升的重要性,提出企业需通过合作与信息共享提升供应链韧性,并展望绿色物流的发展趋势。
赫尔格达国际机场(IATA:HRG)是埃及赫尔格达市的一座主要民用机场,拥有两座航站楼和4000米的跑道。作为埃及第二繁忙机场,服务于多个国内及国际航线,主要直飞欧洲城市。同时,机场新航站楼投入使用,提升了客运及货运能力。该机场为连接全球的重要交通枢纽。
卡胡卢伊机场位于夏威夷州毛伊岛,是该地区的主要航空枢纽,提供多种客货运服务。自1952年启用以来,它已成为夏威夷第二繁忙的机场,拥有两条沥青跑道,服务多家航空公司。年客运吞吐量超过500万人次,机场设施齐全,方便游客出行,是夏威夷与美国大陆之间的重要空中桥梁。