美国铁路货运量冰火两重天集装箱业务高歌猛进传统货运持续承压
美国铁路协会数据显示，截至10月17日当周，美国铁路货运市场呈现分化：集装箱运输同比增长11.3%，而传统货运同比下降7.5%。电商发展和供应链重塑驱动集装箱业务增长，能源转型和制造业调整导致传统货运下降。铁路企业应加大集装箱业务投入，拓展多元化业务，加强技术创新，并积极参与政策制定。
铁路货运冰火两重天车皮量下滑多式联运强势崛起机遇何在
美国铁路协会数据显示，铁路货运车皮量下降，但多式联运量增长。电商崛起、供应链重塑、环保意识增强和技术创新是多式联运增长的驱动因素。铁路货运企业应加大对多式联运基础设施的投资，拓展服务范围，加强合作，利用技术创新提升运营效率，关注可持续发展，抓住多式联运带来的机遇，积极转型。
柴油卡车末日加州排放新规引爆全美卡车业怒火
美国环保署批准加州实施更严格的卡车排放法规，引发全美卡车运输业强烈反对。新规要求2035年前加州销售的4-8级卡车75%为零排放车辆，可能导致成本上升、技术挑战和基础设施不足，并威胁全美供应链。卡车协会呼吁制定统一国家标准，避免法规碎片化，行业未来发展取决于技术进步和政策调整。
世界海关组织助力圭亚那税务局提升税后稽查能力
世界海关组织在“墨卡托计划”框架下为圭亚那税务局举办税后稽查研讨会，旨在提升其税收合规性监管能力。通过培训，圭亚那海关官员深入学习了税后稽查理念和技术，为提高海关监管效率、促进贸易便利化奠定基础。世界海关组织期待与圭亚那税务局继续合作，推动其海关管理水平提升。
航空业盈利趋稳2026年净利润率预计达39
国际航空运输协会（IATA）预测，尽管面临供应链挑战，全球航空业盈利能力将在2026年趋于稳定，净利润率预计达3.9%。客运量、货运量和总收入均有望增长，但行业盈利能力与价值贡献失衡的问题依然存在，亟待重塑价值链。报告还分析了各区域航空业的发展情况，并强调了旅客对航空业可持续发展的期望。
危险品运输合规IATA发布UN包装供应商与测试机构名录助力安全运输
国际航空运输协会（IATA）发布UN包装供应商与测试机构名录，旨在为危险品运输企业提供合规参考，简化搜索流程，降低合规成本，提升安全水平。名录包含符合UN规格的包装制造商与供应商以及包装性能测试机构信息。IATA强调，该名录仅供参考，企业应审慎选择。IATA将持续更新名录，推动危险品安全运输。
联邦快递货运拆分在即史密斯与马丁领航独立之路
联邦快递计划于2026年6月前将旗下零担货运部门分拆为独立上市公司，并任命约翰·A·史密斯为总裁兼CEO，R·布拉德·马丁为董事会主席。此举旨在释放股东价值，提升运营效率，并允许两家公司继续保持商业运营和技术合作。分拆后，联邦快递货运将成为领先的零担运输纯粹公司，拥有最广泛的网络。
联邦快递货运拆分在即史密斯与马丁掌舵LTL巨头扬帆起航
联邦快递计划在2026年拆分其零担货运子公司联邦快递货运，并任命约翰·A·史密斯为总裁兼首席执行官，R·布拉德·马丁为董事会主席。此举旨在释放股东价值，增强两家公司的运营效率和战略重点。分析师认为，独立后的联邦快递货运将面临成本结构调整，但也有望凭借其市场地位和优先服务实现增长。
国际空运速度与安全的双刃剑全球贸易的新动脉
本文深入剖析了国际空运的运作流程、相关法规及优劣势。国际空运凭借其高效快捷的特点，成为全球贸易中高价值、时效性强货物的首选。文章详细阐述了货物接收、订舱、航班运输、清关等环节，并解读了国际民航组织、国际航空运输协会以及各国国内法规，最后分析了国际空运的速度优势与成本劣势。
欧盟反垄断审查再起波澜FedEx收购TNT或面临搁浅风险
FedEx计划收购TNT面临欧盟委员会更严格的反垄断审查，主要担忧集中在国际快递和延期小包裹递送服务市场，可能导致市场垄断和运费上涨。尽管面临监管压力，双方仍计划完成交易，并已制定相关条款。行业分析师认为，此次交易对TNT、FedEx以及欧盟的托运人都有利，但DHL的政治影响力可能成为潜在阻碍。