卡车安全评级要变天ATA 怒怼 FMCSA 数据偏差
美国卡车运输协会(ATA)批评 FMCSA 现行安全评级系统存在数据偏差和不足,导致对卡车公司的不公正待遇。其他组织也纷纷表达了对现有系统的担忧。FMCSA 正在寻求改进方法,探索更科学的评估模型,以期建立一个更公平、可靠的安全评级系统,保障道路安全。
美国卡车运输协会(ATA)批评 FMCSA 现行安全评级系统存在数据偏差和不足,导致对卡车公司的不公正待遇。其他组织也纷纷表达了对现有系统的担忧。FMCSA 正在寻求改进方法,探索更科学的评估模型,以期建立一个更公平、可靠的安全评级系统,保障道路安全。
墨西哥众议院通过新关税法案,拟对包括中国在内的亚洲国家商品加征10%-50%关税,涉及汽车、纺织品等17个行业。此举旨在保护本土产业、平衡贸易逆差、增加财政收入并迎合美国政策。中国企业需关注政策动向,考虑本地化生产、调整产业链等策略应对。
欧税通参与制定《跨境电子商务商家风险防控指南》国家标准,并正式发布实施。依托该标准,欧税通构建全链路合规服务矩阵,涵盖VAT、EPR、检测认证等,助力跨境电商企业提升风险防控水平,实现合规经营,为卖家提供“国家标准级”风险防控方案。
IHS Markit专家Paul Bingham深度解读后疫情时代海运供应链面临的挑战与机遇,分析了运力、成本、效率之间的平衡,以及超大型船舶、行业整合等关键趋势。他强调,物流管理者应提升货运可见性,重塑供应链网络,并运用风险建模工具,以应对未来市场的不确定性。
世界海关组织(WCO)专家团队近日赴沙特阿拉伯,为沙特税务、关税和海关总署(ZATCA)提供AEO体系能力提升培训。培训聚焦SAFE框架标准、风险管理、互认协议等关键要素,旨在帮助沙特海关优化AEO实施,提升贸易便利化水平,促进经济多元化发展。
世界海关组织(WCO)在塞内加尔举办领导力与管理能力发展工作坊,旨在提升塞内加尔海关管理人员的领导力、战略管理和变革管理能力。通过互动式教学、案例分析和国际经验分享,帮助学员掌握关键管理技能,提升海关管理水平,促进经济发展。
世界海关组织(WCO)更新了《海关实验室手册》,新增附录V,提供区域海关实验室(RCL)信息及建立RCL的程序和要求。此举旨在加强区域能力建设,帮助成员提升实验室水平,成为区域标杆。手册已在WCO会员网站提供英法版本,是海关实验室升级的重要指南。
世界海关组织在秘鲁举办研讨会,助力秘鲁海关实验室现代化升级,旨在提升商品归类准确性、贸易便利化水平,并加强对国家矿产资源的保护。实验室迁址新建、技术升级和国际合作将驱动秘鲁海关效率提升,促进经济发展和贸易繁荣。
世界海关组织在津巴布韦举办纺织品分类培训,旨在提升该国海关人员的专业技能,以保障税收、维护公平贸易和保护知识产权。培训结合理论与实践,利用显微镜和燃烧测试等方法,助力津巴布韦海关练就“火眼金睛”,为国家经济发展做出贡献。
世界海关组织(OMD)为哈萨克斯坦举办线上后置监管(CAP)研讨会,旨在提升该国海关监管水平,促进贸易合规。研讨会强调风险管理、信息共享和合作的重要性,助力哈萨克斯坦海关构建更高效、智能的监管体系,为贸易便利化和安全做出贡献。