疫情后供应链大考企业如何化危为机重塑增长引擎
疫情对物流和供应链造成重大冲击,成本上升、劳动力短缺、交货期延长等问题突出。企业需积极应对,采取多元化采购、加强业务连续性规划等措施,并关注消费趋势转变,重塑供应链以适应新常态,方能在竞争中立于不败之地。
疫情对物流和供应链造成重大冲击,成本上升、劳动力短缺、交货期延长等问题突出。企业需积极应对,采取多元化采购、加强业务连续性规划等措施,并关注消费趋势转变,重塑供应链以适应新常态,方能在竞争中立于不败之地。
FedEx与飞行员达成初步协议,避免了潜在罢工危机,但协议细节未公开,未来仍面临运营、财务和声誉风险。公司需加强沟通、提高效率、完善风险管理,以应对全球经济不确定性和市场竞争。
洛杉矶/长滩港口再现劳资纠纷,工会操作或致效率降低。PMA指责ILWU减缓运营,或影响供应链。建议企业密切关注事态发展,提前规划、分散风险,并优化供应链,以降低潜在损失。
危险化学品与危险货物之间存在显著差异,前者主要指化学物质,其危害体现在长期接触;后者则包括物质和物品,强调运输过程中的短期危害。虽然两者在包装上有相似要求,但并非所有危险化学品都是危险货物,反之亦然。了解这一区别对于准确报关至关重要。
在危险品出口运输中,危包证是重要的单证。除了危包证,还有多种可替代证件,包括钢瓶证、船籍证、罐证和限量危险货物证明。了解这些证件的作用和申请流程,能够帮助您顺利完成危险品的出口。同时,确保工厂具备必要的生产资质,以满足各种监管要求。关注以获取更多专业知识和运输解决方案。
本文详细解读了9类危险品锂电池通过海运拼箱出口时,是否需要危包证的问题。文章阐述了锂电池海运出口的订舱资料、进仓要求、报关流程以及提单签发等关键环节,强调了危包证的重要性,并提醒注意不同国家和地区的差异化要求。
本文详细解读了危险品出口中常见的危包证、船级证、钢瓶证以及TANK箱证,明确了各自的适用范围、办理机构及注意事项,旨在帮助货主货代快速了解相关知识,确保危化品出口合规安全。
全球集装箱短缺问题严重,托运人对自有集装箱需求猛增,但可提供该服务的货代有限。报告分析指出,使用自有集装箱能够有效降低物流成本,并减少滞期费用,呼吁货代提高SOC利用率以应对市场挑战。
哥伦比亚航空在阿根廷启动预防性危机程序,面对美元贬值及高通胀带来的财务危机。同时,西班牙的伊比利亚航空和伏林航空也必须重组股权以满足新的法规要求,面临失去飞行执照的风险。
奎茨尔坦南戈机场是位于危地马拉的重要航空枢纽,坐落于海拔7,779英尺的高地,具有独特的地理位置和文化价值。作为当地与国际间的主要连接点,机场在推动地方经济和旅游业发展上扮演着至关重要的角色。