应对航空业环境挑战IATA推出可持续发展与燃油管理系列课程
国际航空运输协会(IATA)推出环境与燃油管理系列课程,旨在帮助航空业应对环境挑战,理解碳排放交易政策。课程覆盖噪音、排放、废弃物管理,以及可持续发展战略,并提供入门、中级、高级不同级别选择,助力行业实现可持续发展目标。
国际航空运输协会(IATA)推出环境与燃油管理系列课程,旨在帮助航空业应对环境挑战,理解碳排放交易政策。课程覆盖噪音、排放、废弃物管理,以及可持续发展战略,并提供入门、中级、高级不同级别选择,助力行业实现可持续发展目标。
受全球线上消费疲软影响,TikTok下调年度营收目标至约100亿美元,主因广告与电商业务增长受阻。公司正进行业务重组,北美区总经理调任负责TikTok Shop。尽管面临挑战,TikTok在美国广告收入仍领先,并积极布局电商业务,未来发展值得关注。
本文深入解析了抖音小店代运营的价值与费用构成,并提供辨别靠谱代运营团队的实用指南。强调代运营能有效降低试错成本、节省时间和精力,尤其适合新手商家和希望快速提升销量的商家。选择代运营的关键在于考察其定制化方案能力、实战经验和服务透明度,助力商家在竞争激烈的电商市场中脱颖而出。
国际航空运输协会(IATA)任命谢尔顿·希为亚太区副总裁,将于2025年6月1日生效。亚太地区是全球航空业增长引擎,预计未来20年客运需求增长最快。谢尔顿·希拥有超过25年航空经验,曾任新加坡航空高管。IATA将聚焦安全、效率、可持续发展,并与各方合作,推动亚太航空业发展。
在WCO的支持下,格鲁吉亚举办了商品归类国家研讨会,旨在提升税务局的机构能力,培养核心专家团队。通过理论学习、实操演练和专家交流,参训人员对HS的理解和应用能力显著提升,为格鲁吉亚海关的未来发展奠定了坚实基础,也为其他国家提供了宝贵经验。
美国卡车运输业强烈反对拜登政府的疫苗强制令,认为可能导致高达三分之一的司机离职,加剧劳动力短缺,并损害供应链。行业协会主张豁免,并寻求法律途径挑战该政策。政府需权衡公共卫生与经济发展,寻找更灵活的解决方案。
国际航空运输协会预测2026年全球航空业净利润率稳定在3.9%,总利润达410亿美元。尽管面临供应链挑战、地缘政治风险和监管压力,航空货运展现韧性。报告强调需解决盈利能力与价值创造失衡问题,并关注各区域市场差异化表现。
ProMatDX 展会首日,行业专家指出疫情加速了物料搬运业的变革,需求激增带来供应链压力。MRO 服务需求上升,微型仓储成为新增长点。机器人技术从单一产品向整体解决方案演进,AMR等移动方案或将取代传统输送机。专家还将主持微型仓储主题讨论。
新冠疫情导致航空燃油需求锐减,燃油基础设施面临运营困境。为避免费用上涨给航空公司带来更大压力,IATA呼吁燃油基础设施供应商采取多项措施,包括削减成本、限制股息、动用储备金、协商租金减免等,并积极参与国家援助计划。各方需通力合作,共同助力航空业复苏。
分析美国铁路货运市场,聚焦车皮、多式联运、CN-KCS合并、PSR及政策影响。铁路公司需变革创新应对挑战。