物流经理指数六月表现强劲行业复苏显现
物流经理指数(LMI)六月表现强劲,达到60.7,显示行业复苏趋势。库存水平因关税上升,而运输能力及仓储能力下降。尽管短期增长乐观,长期市场需求依然不确定,未来贸易政策将深远影响整个行业。
物流经理指数(LMI)六月表现强劲,达到60.7,显示行业复苏趋势。库存水平因关税上升,而运输能力及仓储能力下降。尽管短期增长乐观,长期市场需求依然不确定,未来贸易政策将深远影响整个行业。
美国邮政局(USPS)宣布暂停接收来自中国及香港的包裹,令跨境电商卖家忧心忡忡。受此影响,小包物流市场陷入混乱,卖家面临政策应对及额外费用压力。卖家需密切关注关税变化,并考虑转向其他快递公司。
5308901100漂白或未漂白的纯苎麻纱线因其环保特性和市场需求,成为出口领域的新亮点。本文分析了该产品的特点、市场潜力及相关税收政策,帮助企业抓住机遇,降低成本,提升竞争力。
ATA单证册的有效期为最长一年,无法延长,但可办理续签。在疫情影响下,海关政策允许对已办理三次延期且无法复运的货物提供最多六个月的延期。这些灵活性政策有助于企业顺利应对外部挑战,维护业务的正常运转。
无人配送技术在中国的快速发展得益于政策的松绑,多地纷纷出台扶持措施,助力无人车在快递行业的应用与落地。预计2025年,低速自动驾驶汽车的销量将达到19万辆,未来自动驾驶将迎来巨大市场机遇与规模化应用的爆发。
深圳“禁摩限电”政策引发行业广泛关注。警方回应该政策并不针对快递行业,并提出多项措施支持快递企业。然而,快递企业仍面临派件量骤降的困境。业内人士呼吁在政策实施时应重视法律与情感的平衡,并期待国家标准的制定能解决快递车辆的管理难题。
本文详细介绍了中国海淘转运中常见的三种清关模式,包括邮办清关、快件清关和跨境电商清关,探讨它们的特点、利弊及关税收取方式,帮助用户理解海淘过程中的关键环节与可能存在的挑战。将为消费者提供全面的购物体验指导,进一步分析转运公司收取关税的机制。
Maersk推出了“Maersk Trade & Tariff Studio”平台,旨在帮助企业应对全球关税和贸易法规的复杂性。该平台提供关税计算器、贸易洞察和专家咨询等功能,助力企业确保合规、优化成本,在国际贸易不断变化的环境中保持竞争优势。
本文探讨了在不断变化的关税环境中,企业如何通过战略性仓储和跨装卸等方式增强财务与运营韧性,同时利用多渠道库存管理和保税仓库对抗关税影响,从而实现供应链优化并提升服务水平。
中美经贸会谈达成共识,计划延续美国对等关税24%及中国反制措施。双方强调稳定的经贸关系,保持密切沟通并推动双边关系发展。