航空业盈利趋稳2026年净利润率预计达39
国际航空运输协会（IATA）预测，尽管面临供应链挑战，全球航空业盈利能力将在2026年趋于稳定，净利润率预计达3.9%。客运量、货运量和总收入均有望增长，但行业盈利能力与价值贡献失衡的问题依然存在，亟待重塑价值链。报告还分析了各区域航空业的发展情况，并强调了旅客对航空业可持续发展的期望。
时尚产业如何利用物流推动净零目标实现
2024年10月22日，全球时尚议程举办了一场以物流助力时尚行业可持续发展为主题的线上大师班。活动中分享了关于如何利用物流来降低碳排放的馥郁思考，基于合作发布的报告《循环时尚系统的逆向物流：未被发掘的潜力探索》。此次会议旨在为行业提供可行的指导与工具，推动时尚产业朝着净零目标迈进。
净零排放2050航空业的碳抵消与碳捕获战略
航空业力争2050净零排放，靠减排、碳抵消和碳捕获。关注碳抵消质量，探索森林保护和直接空气捕获，IATA提供技术参考。
智净未来机器人清洁如何提升企业运营效率
机器人清洁设备正改变企业运营模式。它们通过提升生产力、改善员工满意度、增强品牌形象、提供数据驱动的优化以及降低成本，为企业创造新的机遇。机器人清洁不仅是清洁工具，更是战略投资。
航空业绿色承诺2050年实现净零碳排放的路线图
IATA承诺2050年航空业净零排放，靠可持续燃料、新技术、运营优化等。需全球合作与政策支持。
全球航空公司盈利趋稳2026年净利润率预计达39
国际航空运输协会(IATA)预测，尽管面临供应链挑战，全球航空公司盈利能力趋于稳定，2026年净利润率预计达3.9%。报告强调客运量和货运量增长，但投资回报率仍低于资本成本。行业呼吁重新平衡价值链，减轻监管负担，提高效率。
IATA推出TrackZero平台助力航空业实现2050年净零排放目标
IATA推出TrackZero平台，旨在帮助航空业追踪其2050年净零碳排放目标的进展。平台提供数据收集框架，支持各航空公司生成行业净零进展报告及个别专属报告，助力行业信息透明与可持续发展。
净零排放地面先行未来机场地勤的绿色进化之路
为了实现航空业2050年净零排放目标，机场地面运作正经历一场绿色转型。本文深入探讨了电动GSE、替代燃料、GSE共享池、可持续滑行等关键措施，以及环境管理体系、废物管理、员工发展和AI技术在提升地勤效率和可持续性方面的作用。通过行业合作与标准化，未来的机场地勤将更加环保、高效和以人为本。
航空业盈利稳步增长2026年净利润率预计稳定在39
国际航空运输协会预测，尽管面临多重挑战，全球航空业将在2026年实现盈利稳定，净利润率预计为3.9%。客运量和货运量持续增长，燃油成本下降，但供应链问题和监管压力依然存在。报告还强调了航空货运的韧性以及旅客对航空业的高度满意度。
航司燃油效率提升FEGA助力净零排放掘金数十亿美金
IATA的燃油效率咨询服务，通过FEGA差距分析和IAP行动计划，助力航司识别并实施燃油效率提升措施，实现每年数百万美元的成本节约，并支持其达成净零排放目标。该服务结合行业数据、专家经验和定制化方案，为航司提供全方位的支持，确保可持续的燃油效率提升。