VGM收费迷局谁在为集装箱称重买单货代生存法则揭秘
本文探讨了VGM收费在货代行业中的现状及应对策略。指出VGM收费已成为一种行业现象,货代在面对船公司和港区时处于弱势地位,一些货代通过将责任转移至客户来规避风险。文章强调了货代在合规前提下平衡成本、保障利润的重要性。
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货代新人 Claudechen27 在集运宝典分享经验,内容涵盖进料加工、船公司查询、港口术语解读等方面。他积极互动,乐于助人,展现了扎实的业务能力和求知精神。文章强调了积极参与行业交流,不断学习和总结经验的重要性,为货代新人提供了有益的参考。
资深货代人Zany312分享报关改单、应对截关时间、处理船期延误、应对海关查验等实战经验,助你规避货代风险,提升效率。重点包括:中转港代码错误必须改单;MSK截关前48小时策略;HBL船期灵活修改;数据不一致的修改方法;MSK仓位的现场操作。
本文探讨了海运VGM重量误差的可接受范围以及提单修改的相关问题。VGM一吨以内的误差通常可以接受,但需注意提单重量与实际重量不符可能引发的清关问题。提单修改在到港前后会产生不同的费用,了解相关流程有助于应对突发情况。
本文针对集运预配舱单查询的常见问题,提供了详细解答和实用技巧。内容涵盖预配舱单查询失败的原因分析、不同港口的查询方法、预配舱单与清洁舱单的概念区分,以及预配与放舱的关系解析,旨在帮助读者高效查询预配舱单,顺利完成集运流程。
达飞集团计划在美国投资200亿美元,预计在未来四年内提升航运和物流能力,创造1万个新就业岗位。投资将重点放在船队扩张、港口设施升级、物流平台建设及技术创新等方面,从而推动美国航运业的全面升级和产业链的经济增长。
X光检查作为海关的非侵入性检查手段,提高了物流效率。选择此类检查时,集装箱将经过专用设备扫描,海关通过评估X光图像决定释放或进一步检查。通常需1-3天,且取决于港口拥堵情况。货主可通过有效准备和沟通优化通关流程。
国际海运中,围绕集装箱产生的预提箱费、落箱费、滞箱费等各项附加费用不容忽视。本文详细解析了这些费用的产生原因、适用范围和承担方,并提供预进港与落箱的选择建议,旨在帮助货主和货代提前规划,避免额外成本,确保货物顺利运输。
本文深入解析了国际海运提单中ETD的两种含义(预计交货时间与预计离港时间),并详细阐述了ETA、ATD、ATA等关键航运术语。通过案例分析,帮助外贸人员准确理解和运用这些术语,避免因理解偏差而导致的贸易风险,助力国际贸易顺利进行。
A. Duie Pyle 宣布全面扩张至弗吉尼亚州,在里士满、罗阿诺克和马纳萨斯开设新运营中心,新增 96 个服务门点和 75 个就业岗位。此举旨在提升东海岸供应链服务能力,缩短运输时间,并加强与弗吉尼亚州港口的连接,为当地经济发展注入新动力。