逆势增长稳中求进美国邮政公布二季度财报十年复兴计划能否奏效
美国邮政公布二季度财报，亏损收窄，包裹业务增长显著。十年复兴计划旨在通过改善现金流、电动车队转型、提升客户体验等措施，实现财务可持续性并提供优质服务。计划虽好，执行是关键，USPS能否克服困难，重塑辉煌，值得期待。
疫情与需求双重打击美国进口货运量持续下滑供应链面临严峻挑战
Panjiva数据显示，美国进口货运量持续下滑，受疫情和需求双重打击。中国出口大幅下降是主要原因，供应链多元化加速。建议加强国际合作，降低贸易壁垒，稳定全球贸易，推动数字化转型。
DHL全球货运推出清关整合服务化繁为简助力美国进口企业降本增效
DHL全球货运推出清关整合服务，旨在简化美国进口流程，降低成本，提升效率，规避风险。该服务通过整合多批次货物，以单一申报的方式进行清关，并利用先进技术实现数据集成和实时追踪，适用于电商平台、零售企业和制造企业等，助力企业在复杂贸易环境中提升竞争力。
贸易风向突变美国6月集装箱进口量暗藏玄机供应链韧性面临大考
Descartes 最新报告揭示，美国6月集装箱进口量环比小幅增长，但同比下降，中国进口量持续下滑，东南亚崛起。西海岸港口份额反弹，洛杉矶港表现突出。报告强调企业应关注政策动向，优化供应链，提升数字化水平，加强风险管理，拥抱创新。
铁路巨头强强联合UP与NS合并在即打造横跨美国大陆的物流新引擎
联合太平洋与诺福克南方拟议合并，股东高票支持，但面临STB严格审查及竞争对手、托运人等多方质疑。合并旨在打造横贯大陆铁路，提升效率、降低成本，但也引发垄断、服务下降等担忧。最终命运取决于STB裁决，将深远影响美国铁路运输格局。
美铁路业巨震联合太平洋与诺福克南方合并在即能否重塑货运格局
联合太平洋与诺福克南方拟议合并，旨在打造美国首条横贯大陆铁路。尽管股东高票支持，但仍面临STB严格审查、竞争对手质疑及托运人担忧。合并能否提升效率、重塑竞争优势，仍待观察。
美国铁路货运量冰火两重天集装箱业务高歌猛进传统货运持续承压
美国铁路协会数据显示，截至10月17日当周，美国铁路货运市场呈现分化：集装箱运输同比增长11.3%，而传统货运同比下降7.5%。电商发展和供应链重塑驱动集装箱业务增长，能源转型和制造业调整导致传统货运下降。铁路企业应加大集装箱业务投入，拓展多元化业务，加强技术创新，并积极参与政策制定。
美国2月集装箱进口数据短期波动难掩长期韧性通胀或成未来隐忧
Panjiva报告显示，美国2月集装箱进口环比降但同比增，日均进口创新高，物流网络满负荷运转。能源进口领涨，IT下滑。专家称供应链已调整，但通胀或致需求逆转。需关注宏观经济、行业数据及风险管理，灵活调整贸易策略。
美国卡车运输业改革或再遇阻碍HOS新规或因民主党审查延迟18个月
美众议院民主党人呼吁全面审查卡车“服务时间”新规，或推迟生效，影响货运市场和数百万卡车司机。
美国联邦汽车运输安全管理局更新SMS网站强化安全监管与风险评估
FMCSA更新SMS系统，优化数据分析和风险评估，以提升道路安全。更新包括开放数据、调整分类和阈值，旨在降低事故率。