关税阴影下的美国进口繁荣或将终结
S&P Global Market Intelligence报告显示，美国进口量持续增长，但关税政策和需求疲软可能导致未来几个季度进口量下降。消费品进口领跑，工业品进口表现分化。专家建议企业密切关注政策变化，灵活应对，以应对不确定性。
美国进口狂潮再起港口危机解除关税大棒高悬
美国零售联合会报告显示，尽管港口劳工协议达成，但特朗普政府潜在的关税上调政策正驱动美国进口量飙升。零售商为避免更高成本提前囤货，导致进口量增加。报告预测未来几个月进口量将受多种因素影响，包括农历新年工厂停工等。
美国进口量持续高歌猛进短暂罢工难撼市场需求年末销售旺季稳了
尽管美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口经历了短暂罢工，但美国进口量预计将持续增长。Port Tracker报告显示，零售商对未来销售预期乐观，提前备货是进口量增长的主要原因。建议企业提前规划，分散风险，关注行业动态，与可靠的物流伙伴建立长期合作关系，为即将到来的销售旺季做好准备。
加拿大太平洋铁路斥巨资升级萨斯喀彻温省转运枢纽迎接亚太贸易新机遇
加拿大太平洋铁路公司计划于2012年底前将其多式联运业务迁至全球运输枢纽（GTH），旨在提升货运处理能力，服务亚太贸易需求。新设施占地300英亩，年集装箱处理能力将达到25万个，约为现有货运站的五倍。此举将加强铁路和公路运输整合，提高效率，并为萨斯喀彻温省带来经济效益。
物流人才告急31年度报告揭示行业发展瓶颈与破局之道
物流业面临人才短缺和技术变革。报告强调需提升行业吸引力，灵活应对劳动力市场，吸引并留住人才。
迷雾中的航向货运市场碎片化与监管不确定性下的破局之道
卡车运输运力过剩，包裹市场格局重塑，零担运输待转型。托运人应关注监管、优化网络、拥抱数字化，灵活应对。
运力过剩监管迷雾CSCMP聚焦货运市场碎片化挑战与破局之道
在CSCMP EDGE大会上，整车、包裹和零担运输的行业领袖探讨了货运市场的挑战，包括运力过剩、监管不确定性和市场碎片化。他们强调了供需平衡的重要性，并建议托运人关注监管变化、优化运输网络、拥抱数字化转型和建立战略合作关系。
美国卡车运输业展望2035年货运量或达1400万吨峰值
美国卡车运输协会预测，到2035年美国卡车货运量将达1400万吨峰值。报告显示，卡车运输业在货运市场占据主导地位，未来十年有望持续增长。同时，报告也分析了影响卡车运输业发展的关键因素，并预测了未来的发展趋势，包括可持续发展、自动化、数字化、个性化服务以及合作与整合。
关税阴影下的美国进口狂潮港口劳工协议虽定抢运潮依旧汹涌
尽管美国港口劳工协议达成，避免了潜在的罢工危机，但对关税上调的预期持续驱动美国进口量激增。报告显示，零售商提前进口以应对潜在风险，导致进口量大幅增加。专家建议企业密切关注市场动态，多元化采购渠道，并制定应对贸易政策变化的策略。
凛冬将至10月货运量与支出双降预示经济下行风险
Cass报告显示10月货运量和支出双降，预示经济下行。需求疲软、库存调整和运力过剩导致市场承压。企业应灵活应对，控制成本。