世界海关组织高级别工作组圆满落幕转型在即能力建设委员会蓄势待发
世界海关组织高级别工作组会议探讨全球经济形势下的海关能力建设,回顾项目进展,规划新委员会职能,助力全球海关发展。
世界海关组织高级别工作组会议探讨全球经济形势下的海关能力建设,回顾项目进展,规划新委员会职能,助力全球海关发展。
本文深入解析国际空运中毛重、体积重、计费重三大概念,阐明“以大取重”的核心原则,并结合实际案例,详细讲解计算方法与注意事项,助您掌握空运计费规则,优化运输成本。
国际航空运输协会(IATA)呼吁阿根廷航空业劳资双方在解决纠纷时优先保障旅客权益,避免罢工等行动影响航班运营,损害国家形象和经济。文章分析了劳资纠纷的根源和影响,提出了多方协同保障旅客权益的建议,并借鉴国际经验,展望阿根廷航空业的未来发展。
加拿大铁路面临停摆危机,卡车运输协会主席表示卡车运力无法填补铁路运输缺口。铁路停运将严重影响加拿大供应链,导致货物运输中断,配送中心缺货,消费者面临商品短缺。此次事件凸显了供应链的脆弱性,警示企业需加强风险管理,构建多元化运输渠道。
亚太地区海关培训管理者齐聚一堂,探讨如何通过战略协同、胜任力模型和培训闭环等关键议题,提升区域海关人员的专业素养和能力。会议强调创新学习与科技赋能的重要性,并提出编纂“良好实践汇编”以促进区域合作,构建互助互利的“海关培训共同体”。
国际航空运输协会报告显示,可持续航空燃料(SAF)增长放缓,政策支持不足是主因。欧盟和英国的强制措施适得其反,航空公司或被迫重新评估 SAF 使用目标。专家建议制定长期政策框架、提供激励措施、简化审批、支持技术创新等,以推动 SAF 发展,助力航空业实现脱碳目标。
国际航空运输协会(IATA)呼吁多米尼加共和国政府重新评估旅游卡收费政策,因现有系统无法区分乘客国籍和居留身份,导致航空公司难以执行豁免规定。IATA建议采用在线门户网站模式,方便旅客提前支付并明确豁免资格,以简化流程、提高效率,并促进旅游业发展。
北斗智影将于2026年1月16日在南京举办发布会,重磅发布“七星AI智能体”,展示AI赋能下内容创作与全球分发的全新模式。同时,发布B端商业合作战略,开放AI工具、全球分发网络及合规结算能力,推动OPC模式产业协同,并探讨OPC政策落地与产业模型构建。
UPS计划为5000辆快递车安装空调,是与工会协议的关键一步,旨在改善司机工作环境。此举背后是劳资双方的博弈,以及UPS对网络重构和战略调整,反映了物流行业对员工权益和效率提升的重视。
谈判费率协议(NRA)是Flexport保护客户商业机密的关键。通过NRA,客户的运输费率可以避免公开,从而减小竞争对手了解其商业策略的风险。文章详细解析NRA的必要性、内容及实施要求。