海关能力升级WCO联手韩国CLiKC平台助您领跑全球贸易
世界海关组织(WCO)与韩国海关服务署(KCS)合作升级CLiKC!电子学习平台,旨在提升全球海关人员应对新兴技术和全球贸易趋势的能力。通过开发新课程、优化平台技术和拓展语言支持,该项目将为海关人员和供应链伙伴提供更优质的培训资源,促进全球贸易便利化和国际海关合作。
世界海关组织(WCO)与韩国海关服务署(KCS)合作升级CLiKC!电子学习平台,旨在提升全球海关人员应对新兴技术和全球贸易趋势的能力。通过开发新课程、优化平台技术和拓展语言支持,该项目将为海关人员和供应链伙伴提供更优质的培训资源,促进全球贸易便利化和国际海关合作。
卡塔尔海关为提升竞争力,邀请WCO举办研讨会,旨在提升管理人员能力,优化人才规划、培养和绩效评估。通过学习WCO框架,管理人员掌握了基于胜任力的岗位描述的重要性,并认识到营造积极工作环境的关键作用。未来,卡塔尔海关将深化与WCO的合作,持续提升人力资源管理水平。
瑞士海关承诺长期支持WCO法语区人才培养计划,每年资助学员提升管理技能并掌握WCO标准。该计划通过提供培训和考察学习,培养具有国际视野的海关管理人才,助力全球贸易可持续发展。许多现任海关总署署长都曾受益于此计划,瑞士的支持体现了海关大家庭对组织发展的共同承诺。
本文深入剖析了IATA为机场和空管机构提供的全方位金融服务,包括简化发票结算、清算中心、增强融资和航空收费情报中心。这些服务旨在帮助客户优化财务流程、降低风险、提高效率并实现营收最大化。同时,提供了选择指南和联系方式,以便读者进一步了解和应用这些解决方案。
本文深入分析了航空运输业对阿根廷经济的贡献,涵盖直接就业与GDP贡献、供应链与旅游业的间接效益、社会效益、成本降低的影响、贸易与投资促进作用,以及国际航空客运市场格局与连通性变化。研究表明,航空运输业是阿根廷经济发展的重要引擎,具有巨大的发展潜力。
菲律宾于2025年启动国家时间发布研究(TRS),旨在提升海运进出口清关效率。此次研究为期两周,聚焦于马尼拉国际集装箱港,得到了世界海关组织和英国税务海关总署的支持。最终报告预计将于年底完成,将为后续改革提供依据,促进贸易便利化和国家竞争力的提升。
本文解析了AMS与VGM在国际货物运输中的要求差异。AMS不需要箱皮重,而VGM要求提供完整的货物重量,包括箱皮重。操作中,两者的截止时间通常相近,需同时准备相关数据以避免装船延误。船舶公司在特定时间可能不处理VGM信息,强调了按时提交的重要性。
本文系统梳理了全球主要航线及其对应的港口信息,聚焦东北亚、美西、美东、加拿大、澳洲、欧洲以及中东等重要区域,为国际物流从业者提供参考。通过对港口及航线的分析,有助于优化运输计划与策略,提高效率及降低成本,从而在竞争激烈的全球市场中占据优势。
本文探讨海运出口中普货与危险品订舱的关键区别,强调了文件要求与进港流程的不同。普货需要海运托书和MSDS,而危险品则必须提供危包证及进行危申报。文章还指出,根据法律法规,合格的包装容器是继续出口的前提条件,并阐述了报关和进港的细节差异。
本文探讨了大理石在国际贸易中的海关HS商品编码及其关税信息。根据《海关进出口税则》,大理石主要归类于68.02品目下,包括多个细分编码,各具不同的关税税率。了解正确的编码和税率对于大理石的海关申报至关重要,涉及用途、加工程度等多方面信息。