美国铁路货运量车皮增长与多式联运下滑并存11月数据深度解读
2025年11月美国铁路货运，车皮增长4.3%，多式联运降6.5%。煤炭等增长，杂项等下降。全年累计仍增长，面临挑战与机遇。
美国铁路货运晴雨表车皮量微增多式联运承压市场信号喜忧参半
美国铁路协会数据显示，截至10月18日当周，美国铁路车皮货运量小幅增长0.3%，但多式联运量同比下降4.8%。尽管年初至今累计数据表现向好，但市场面临经济不确定性和竞争压力。铁路企业需提升效率、拓展业务，政府应加大基建投资，共同应对挑战。
北美铁路货运量喜忧参半7月首周互运增长汽车与石油制品领跑
美国铁路协会（AAR）报告显示，截至7月7日当周，北美铁路货运量喜忧参半。整体货运量同比小幅下降，但多式联运量同比增长。区域表现分化，东西部差异明显。汽车和石油制品货运量增长显著。企业应优化多式联运策略，关注区域差异和重点行业，加强风险管理。
感恩节后货运市场强势反弹运力需求激增运价稳中有升
感恩节后美国卡车货运现货市场迎来强劲反弹，货运量激增，运力需求增加，运价稳中有升。DAT数据显示，各类车型货运量均大幅增长，运力趋紧。专家分析认为，市场或已触底反弹，但仍需关注季节性因素和宏观经济影响，谨慎乐观。
加州临时放宽卡车重量限制能否缓解圣佩德罗湾港口的拥堵难题
为缓解圣佩德罗湾港口拥堵，加州临时放宽卡车重量限制，允许在特定路线上增加载重。此举旨在提高运输效率，但引发了安全担忧。文章分析了政策背景、目标、影响及潜在风险，并探讨了解决港口拥堵的系统性方案，强调需在效率与安全间权衡，并着眼长远构建更具韧性的供应链体系。
运力过剩警报货运市场风向突变利润空间告急
TransCore数据显示现货市场卡车运力创六个月新高，运力过剩加剧。成本上升、需求放缓等多重因素导致卡车运输业利润空间受压。卡车司机需精打细算、灵活应变、提升服务，拥抱智能化、绿色化趋势，方能在激烈的市场竞争中生存并发展。
美国重型卡车进口关税骤增25制造业提振或难掩成本上涨之忧
美国对进口重型卡车加征25%关税，旨在重振本土制造业，但可能导致卡车价格上涨、运输成本增加，并引发贸易战。此举对卡车运输业和货运商影响深远，企业需密切关注政策变化并采取应对措施。政策未来走向仍具不确定性。
国际货运车辆运输指南
本文详细介绍了国际货运车辆运输的要求和费用结构，强调对车辆规模与装载限制的理解，以及确保运输车辆状态良好的注意事项。对于客户而言，了解这些信息将有助于提高运输效率，降低不必要的损失与费用。建议在运输前，与代理商确认车辆规格及相关要求，以确保顺利收运。
巴尔的摩大桥坍塌供应链展现韧性多式联运协同应对
巴尔的摩大桥坍塌后，供应链各环节展现韧性，港口、铁路、货代和卡车运输协同应对，缓解交通拥堵和货运改道压力。弗吉尼亚港增加吞吐量，铁路增开班列，货代提升可视性，卡车运力充足。专家认为供应链具灵活性，整体影响有限，但拥堵仍需关注。
警惕铁路货运瓶颈别只盯着车皮数量速度才是命门
美国铁路货运面临瓶颈，表面是车辆不足，实则是网络速度滞后。文章深入分析了铁路运输效率问题，强调提升网络速度、优化运营流程的重要性，并提出了基础设施升级、技术创新应用、流程优化再造等多项策略，旨在提高铁路运输的效率和弹性，应对日益增长的运输需求。