物流行业的逆境求生应对成本上升与全球不确定性
《物流年鉴第36期》分析了当前全球物流市场的挑战,指出尽管面临成本上升与地缘政治不确定性,行业企业通过科技创新与智能管理增强了应变能力,成为实现韧性的关键所在。
《物流年鉴第36期》分析了当前全球物流市场的挑战,指出尽管面临成本上升与地缘政治不确定性,行业企业通过科技创新与智能管理增强了应变能力,成为实现韧性的关键所在。
36届年度物流报告揭示了物流行业面临的经济和地缘政治不确定性,强调高科技应用、环保意识和灵活应变的重要性,以帮助企业在挑战中寻找创新机会和可持续发展之道。
第36届年度物流状况报告分析了物流行业面临的经济与地缘政治不确定性,倡导数字化和可持续的运营策略,展示了在成本上升与挑战下的生存和创新可能性。
本文深入解析海运班轮运输中的“船托班”与“甩柜”现象,阐述其原因及区别,并提供应对策略,旨在帮助货主降低潜在损失,保障货物运输。
本文揭示了物流仓储智能化升级过程中常见的七大陷阱,并从业主方角度出发,提供了相应的应对策略。强调了需求分析、战略规划、投资评估、流程设计等关键环节的重要性,旨在帮助企业避开“坑”,实现智能化升级的目标。
Flexport提供亚马逊卖家仓储中转服务,允许将部分货物暂存Flexport仓库,根据销售情况分批转运至FBA,降低仓储成本和滞销风险,灵活应对市场变化。仓储费按托盘/周计算,适合短期中转,长期存储需求可咨询专属团队。
本文深入解析了美国海关查验的机制,包括查验类型、触发因素(如新手进口商、申报信息不一致等)以及CBP如何通过AMS和ISF系统获取信息。同时,提供了降低查验风险的实用策略,如准确申报、选择信誉良好的报关行等,以及被查验后的应对措施,旨在帮助进口商顺利清关,避免不必要的损失。
本文介绍了联合国危险品运输标志的主要类型,包括爆炸品、不燃气体、易燃物品、毒性和感染性物质等。通过理解这些标志,运输与处理危险品的工作人员可以确保安全,降低事故风险。此外,企业应定期培训员工,以保持对最新标志和法规的了解,保障生命和财产安全。
本文详细介绍了上海港出口危险品的限量包装要求。只有II类和III类包装的危险品可进行限量申报;I类不可用限量包装。限量包装需为复合性质,并可使用限量证明替代危险品包装证书,但仍需按危险品进行申报。此外,涉及商检的货物仍需提交商检单。
仁川港危险品海运出口服务现已完善,船期为每周六,航程约3天。对UN3082环境有害液体的运输,客户需提前10天安排订舱,提供必要的资料,并确保顺利通关。进仓过程无堆存费,报关文件需提前准备,提单需符合不同港口的要求。危险品拼箱出口通常使用货代提单,适合多种交付形式。