PIL智利新办事处开幕助力本地集装箱运输服务升级
太平洋国际航运公司(PIL)在智利圣地亚哥新开设办事处，进一步巩固在拉丁美洲的市场地位。新办事处将提供定制化的航运解决方案，并加强多式联运物流服务，满足智利日益增长的集装箱运输需求。
远东至美东航线运力激增集装箱运输市场迎来新格局
远东-美东航线的集装箱运力在不断扩张，目前有9条定期航线，与去年相比增加了36%的年贸易能力。主要航运公司通过新开航线和小型船舶运营重塑市场格局，展现了日益增长的市场需求。
优化集装箱运输的轧车资源底盘池的角色与类型
本报告分析了底盘池在集装箱运输中的重要性，介绍了中立底盘池和合资底盘池的特点和优势，以及它们如何帮助运输企业降低成本、优化资源配置，提高运输效率。
了解集装箱货运站费用国际物流中的关键环节
集装箱货运站费用（CFS）在国际物流中是处理LCL货物的关键费用，涉及货物在起运地的集中与目的地的解散过程，这一费用基于货物体积收取，对国际运输成本有直接影响。
集装箱船只证明：国际货物运输的重要文件
集装箱船只证明是确保货物已装运于集装箱船的重要文件。该证明可由受益人制作并盖章，或通过提单标注实现。信用证要求时，开证行通常接受多方出具的证明，特别是来自中东和非洲的交易中，单证人员需具备相应知识。集装箱船只证明与船龄证明、船籍证明等文件共同构成了完整的国际运输文件体系。
了解40GP和40HQ集装箱的限重规定
本文介绍了40GP和40HQ集装箱的限重标准，强调货物应控制在23-25吨之间，以确保顺利进港并避免超载问题。强调了解集装箱自身重量对于准确装载的重要性。
全球集装箱航运服务质量严重下降，准班率创新低
全球集装箱航运服务质量急剧下降，准班率降至56%，航运企业面临重大挑战。亚洲到美国的航线表现尤其不佳，准班率创历史低点，引发托运人不满。随着全球经济复苏，贸易量激增，加剧了运力紧张和高运费的矛盾。集装箱设备短缺问题亟待解决，航运公司需提升透明度和服务质量，以缓解客户压力。
拉各斯港口逾期货物拍卖：超过4000个集装箱亟待处理！
拉各斯港口的严重拥堵导致4000多个集装箱货物逾期滞留，业内呼吁海关进行拍卖。高额清关费用和码头费迫使进口商弃货，形成恶性循环。政府亟需采取有效措施改善港口现状，以避免经济损失和商品腐烂。
航运业革新：集装箱巨兽与新兴商业模式的崛起
全球集装箱运输业正经历深刻变革，从小型船舶演变至22000TEU的巨型集装箱船，行业主要玩家集中化趋势明显。马士基与达飞轮船等巨头开始探索综合物流服务，而传统国营模式和邮轮投资等新兴商业模式正在崛起，预示着未来海运行业的新机遇与挑战。
辽宁港口新航线启航：开辟至印尼的集装箱运输新通道
辽宁港口集团在3月14日正式启航“海陆马士基”印尼航线，标志着其开通的第三条集装箱运输航线。此航线将丰富大连港的东南亚航线网络，预计全年可带来近3万TEU集装箱量，推动区域贸易发展。