南京打造长江航运物流中心 提升港口通航能力
南京市与江苏省联合建设南京长江航运物流中心，以提升南京航运物流能力。新中心的首期注册资金为10亿元，项目将整合长江航运资源，发展综合物流服务。当前，南京的12.5米深水航道已投入运营，未来将可容纳5万吨级及以上的海轮通航，促进地方经济增长。
兰州货运北站项目建设的积极意义与展望
兰州货运北站项目已获得可行性报告批准，位于皋兰县忠和镇，总投资12006.78万元，建成后将提升西部物流资源配置与产业水平，建设周期为22个月。
青海曹家堡保税物流中心的启航：新机遇的象征
青海曹家堡保税物流中心的获批为青海省的对外开放提供了新的平台，其位于交通便利的海东市，计划开展多种保税业务。中心的建立不仅将促进地方特色产业的发展，还将推动全省的外向型经济增长。预计2016年上半年该中心将正式运营，开启青海经济的新篇章。
郑欧班列：连接中亚与欧洲的新通道
郑欧班列通过新线路开拓中亚、土耳其、卢森堡市场，连接上合组织国家，提升国际贸易。通过互联网+物流与各国铁路合作，推动跨境电商，确保双向高效货物运输，促进河南与国际市场的紧密对接，增强区域经济合作，构建贸易新模式。
航运国企的未来：解困与转型之路
航运国企近年来面临退市、重组等多重挑战，其未来如何转型成为业界关注的焦点。计划经济时代，国企服务国家运输任务，而在市场激烈竞争下，其体制与策略亟需变革。通过明确使命、降低运营成本，航运国企可重新定义自身定位，专注于国家需要的战略物资运输，从而在激烈的国际航运竞争中找到新的生存之道。
海口海关推出21项举措 助力海南外贸稳定增长
海口海关为应对外贸挑战，推出21项措施，旨在创造高效通关环境，利用优惠政策，探索新型商业模式，助力海南外贸稳定增长。这些措施涉及政策落实、商贸创新、营商环境优化等多个方面，以增强企业竞争力和推动地方经济发展。
中东航空市场新纪元竞争容量与增长的交响曲
本报告探讨中东快速发展的航空市场，分析了机场基础设施投资、竞争格局、低成本航空增长及其对票价的影响，展望未来的挑战与机遇。
釜山新建573亿美元货柜中转码头 助力进口物流提效
釜山港计划投资5.73亿美元建设新货柜中转码头，以应对转运量增长。这一项目不仅提升了釜山港的转运能力，也为国际物流提供了关键支持，助力在全球航运产业链中占据更重要的位置。
揭秘跨境小包物流五大渠道优缺点全解析畅享高效配送
跨境小包物流是电商卖家不可忽视的重要环节。本文分析了主流的跨境小包物流渠道，包括邮政小包、国际快递、专线小包、海外仓配送及国际小包专线，从成本、时效、服务与清关等方面详细阐述了各自优缺点，助力卖家做出最佳选择。
航空货运行业的新篇章Jan Krems的领导之路
Jan Krems被任命为联合航空货运部主席，代表着航空货运行业的成熟。Krems的职业生涯涵盖多个国家，他认为航空货运不仅是一份工作，更是一种生活方式。面对市场变化，他强调行业需对发货人进行教育，并提出协同创新以应对海运竞争。