西海岸港口迎来曙光PMA与ILWU六年期协议终落定供应链稳定可期
太平洋海事协会(PMA)与国际码头与仓库工会(ILWU)就六年期合同草案达成一致,为西海岸港口带来稳定。协议的达成缓解了供应链中断的担忧,但自动化、基础设施和效率等长期挑战仍需应对。各方需持续合作,确保港口竞争力与贸易需求。
太平洋海事协会(PMA)与国际码头与仓库工会(ILWU)就六年期合同草案达成一致,为西海岸港口带来稳定。协议的达成缓解了供应链中断的担忧,但自动化、基础设施和效率等长期挑战仍需应对。各方需持续合作,确保港口竞争力与贸易需求。
欧洲卡车运输面临司机短缺、运力不足、港口拥堵等多重挑战。数字化转型和数据赋能是关键,通过技术优化流程、提高效率、实现协同。Flexport的实践表明,技术能有效解决卡车运输难题,提升供应链韧性。企业应拥抱数字化,数据驱动决策,应对市场竞争。
美西航线运费暴跌近 60%,受欧美货主囤货过剩、通胀需求萎靡及港口拥堵缓解等多重因素影响。专家预计运费或将继续下探,但难回疫情前水平。货主应关注市场动态,合理安排出货计划;航运公司需调整运力结构,优化运营效率,以应对市场变化。
本文深入剖析了小红书运营中常见的七大失败原因,包括盲目自信、忽视平台属性、急功近利、缺乏行动力、不擅长领域、过度依赖代运营以及缺乏网感。通过分析这些误区,旨在帮助运营者避开雷区,提升运营成功率,实现长期可持续发展。
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2024年海运市场动荡,2025年挑战与机遇并存。全球经济放缓、关税政策变化、航运联盟调整、环保法规趋严以及地缘政治风险等地因素交织,企业需多元化供应链、加强风险管理、拥抱数字化、加强合作并关注可持续性,方能在复杂市场中寻觅航向。
世界海关组织第91期研修项目学员完成第二阶段培训,该项目旨在提升发展中国家海关官员的能力,推动其各自国家海关的现代化进程。学员们在WCO总部参加了领导力研讨会,并与秘书长进行了交流,目前正在中国、日本或韩国进行考察学习。
世界海关组织与世界银行集团高级别会晤,旨在深化合作,共同推动全球贸易便利化。双方回顾了合作成果,探讨了未来合作方向,强调自主方法、协调边境管理及海关与企业伙伴关系的重要性。双方重申将加强沟通协作,为贸易便利化的未来而努力。
WCO-WACAM项目助力佛得角实施WTO《贸易便利化协定》,通过支持措施分类评估和时间释放研究(TRS),旨在简化清关流程,降低贸易成本,提升贸易效率。该项目不仅提升了佛得角的履约能力,也为其他发展中国家提供了宝贵经验,共同推动全球贸易便利化。
孟加拉国加入《修订京都公约》,标志着其在贸易便利化道路上迈出重要一步。该公约旨在简化海关程序,提高通关效率,增强贸易环境透明度,促进信息技术应用,强化风险管理,并建立更紧密的贸易伙伴关系,为孟加拉国经济发展注入新动力。