铁路货运冰火两重天车皮量下滑多式联运强势崛起机遇何在
美国铁路协会数据显示,铁路货运车皮量下降,但多式联运量增长。电商崛起、供应链重塑、环保意识增强和技术创新是多式联运增长的驱动因素。铁路货运企业应加大对多式联运基础设施的投资,拓展服务范围,加强合作,利用技术创新提升运营效率,关注可持续发展,抓住多式联运带来的机遇,积极转型。
美国铁路协会数据显示,铁路货运车皮量下降,但多式联运量增长。电商崛起、供应链重塑、环保意识增强和技术创新是多式联运增长的驱动因素。铁路货运企业应加大对多式联运基础设施的投资,拓展服务范围,加强合作,利用技术创新提升运营效率,关注可持续发展,抓住多式联运带来的机遇,积极转型。
UPS计划为5000辆快递车加装空调,以改善快递员的工作环境。此举是与卡车司机兄弟会达成的劳资协议的一部分,旨在为司机提供更好的防暑保护。然而,UPS与工会的关系并非一直顺利,双方在网络重组和员工离职计划等问题上存在争议。尽管如此,UPS仍在努力改善运营效率,并为客户提供更好的服务。
零担货运定价正经历从静态费率表到动态定价模型的变革。传统费率表缺乏灵活性,维度定价虽有益但仍不足。未来趋势是基于实时市场情况的动态定价,但现有TMS构成瓶颈。前费率制定机构或可转型为评级机构,提供专家服务。借鉴航空动态定价经验,构建中立平台,推动行业智能化协作,实现共赢。
本文深入探讨了边缘计算与AI视觉技术如何重塑物流行业,通过实时监控、自动化盘点、优化装卸货效率和提升运输效率等方式,助力企业提升效率、降低成本、改善服务。文章还分享了行业领袖的实践案例,并强调了利用现有硬件快速部署AI解决方案的可行性,为物流企业拥抱智能化未来提供了参考。
UPS 赢得 USPS 空运合同,标志着物流业格局重塑。专家分析指出,服务模式演变、成本控制、战略选择以及市场竞争加剧是促成此次变局的关键因素。UPS 的扩张、协同效益、以及潜在的价格下降将对消费者和竞争产生影响,而 FedEx 则面临收入损失和市场份额下降的挑战,或将加速转型并寻求新的增长点。
联邦快递计划在2026年拆分其零担货运子公司联邦快递货运,并任命约翰·A·史密斯为总裁兼首席执行官,R·布拉德·马丁为董事会主席。此举旨在释放股东价值,增强两家公司的运营效率和战略重点。分析师认为,独立后的联邦快递货运将面临成本结构调整,但也有望凭借其市场地位和优先服务实现增长。
世界海关组织(WCO)为尼日利亚海关服务署(NCS)举办领导力与管理发展研讨会,旨在提升高级管理层能力,推动NCS改革和现代化。研讨会涵盖战略管理、人员管理、变革管理等主题,学员反响热烈,表示将学以致用。尼日利亚海关总署署长对研讨会给予高度评价,认为其对培养应对未来挑战的技能至关重要。
意大利米兰暖通制冷卫浴展(MCE)是全球暖通、制冷及卫浴行业最具影响力的展览会之一。展会汇聚全球顶尖企业,展示最新技术与产品,为企业拓展国际市场提供绝佳平台。文章详细介绍了MCE的展会概况、历届回顾、观众构成、展品范围以及中国企业参展优势,并提供了参展服务和展馆信息等实用信息。
FedEx计划收购TNT面临欧盟委员会更严格的反垄断审查,主要担忧集中在国际快递和延期小包裹递送服务市场,可能导致市场垄断和运费上涨。尽管面临监管压力,双方仍计划完成交易,并已制定相关条款。行业分析师认为,此次交易对TNT、FedEx以及欧盟的托运人都有利,但DHL的政治影响力可能成为潜在阻碍。
本文深入探讨了第三方物流(3PL)在现代供应链管理中的演变与作用。文章分析了技术如何驱动3PL市场的差异化,强调了构建长期互利合作关系的重要性,并阐述了3PL在仓储、配送、冷链物流等方面的赋能作用。通过案例分析和最佳实践分享,旨在帮助企业更好地选择和管理3PL服务,优化供应链,提升竞争力。