密歇根州内陆港口开启五大湖集装箱货运新纪元
密歇根州门罗港将于2026年启用首个符合《安全港法案》的国际集装箱码头,打破长久以来的集装箱运输瓶颈。新码头将为出口与进口企业提供便捷服务,促进区域经济发展,实现高效和低成本的集装箱运输。
密歇根州门罗港将于2026年启用首个符合《安全港法案》的国际集装箱码头,打破长久以来的集装箱运输瓶颈。新码头将为出口与进口企业提供便捷服务,促进区域经济发展,实现高效和低成本的集装箱运输。
吉布提港口与自由区管理局(DPFZA)致力于成为全球商业和物流的重要平台,促进投资环境与基础设施建设。该局积极推动吉布提成为国际贸易的枢纽,助推企业发展与经济增长。
贝尔法斯特港口自1847年成立以来,已成为北爱尔兰的物流与商业中心。港口覆盖2000英亩,吸引诸多企业入驻,推动经济发展。通过数字化转型和绿色物流,贝尔法斯特港在全球供应链中占据核心位置,前景广阔。
横滨川崎国际港口公司(YKIP)自2016年成立以来,负责横滨和川崎地区的集装箱码头管理,旨在恢复日本港口的国际地位,通过高效运营、可持续发展战略,助力国际物流进程。
乌拉圭国家港口管理局(ANP)致力于提升公共港口的管理与发展,推动乌拉圭成为全球物流中心,着重可持续发展与国际合作,以促进国家经济增长。
也门胡塞武装宣布封锁以色列海法港,对相关航运企业和货主带来直接影响。此举或将导致航运成本上升、供应链中断以及地区贸易格局重塑。建议相关企业密切关注局势,制定风险应对预案。
利伯维尔港是加蓬的第二大港,也是西非重要的锰矿出口枢纽。文章介绍了该港口的地理位置、基础设施、经济活动和交通运输网络,并分析了其面临的挑战和未来发展方向。利伯维尔港需不断提升竞争力,才能更好地发挥其作用,为加蓬的经济发展做出更大的贡献。
马士基旗下 APM Terminals 收购巴拿马运河铁路公司 (PCRC),旨在强化多式联运能力。PCRC 作为连接大西洋和太平洋的关键陆路通道,为 APM Terminals 的全球供应链战略布局增添重要一环,提升货物转运效率,降低运输成本,助力马士基成为领先的综合物流服务商。
安东尼奥港是牙买加东北海岸的战略性港口,凭借其深水码头和便捷的运输服务,成为连接中美洲的重要枢纽。同时,该港口的引航及港口设施为有效的货物转运提供支持。
阿曼杜库姆港是特殊经济区(SEZAD)的重要组成部分,致力于经济多元化。作为多功能物流枢纽,它连接海、陆、空,提供高效的货物处理与运输服务。杜库姆港的持续发展将推动地区经济增长与转型。