海运与铁路联运既省时又省钱的跨境物流新选择
海运与铁路的多式联运正在成为跨境物流的新趋势。通过深度整合物理节点、优化规则衔接与灵活运用运力组合，这一模式在降低运输成本和提升时效方面展现了显著优势，值得行业深入研究与实践。
货运市场风向标Cowen与AFS联手发布前瞻性货运指数
Cowen与AFS合作推出前瞻性货运指数，旨在为机构客户提供精准定价工具，覆盖LTL、TL及包裹运输。该指数利用AI和ML技术，预测未来费率走向，并纳入宏观经济因素，首期报告揭示了整车费率上涨、零担重量下降等关键趋势，为行业提供决策参考。
空运革新FedEx联手Elroy Air开启无人机中程运输新纪元
FedEx Express与Elroy Air合作，旨在打造首个端到端自主垂直起降空中货运系统，利用Chaparral无人机在中程物流中实现300英里内的货物运输，无需额外基础设施，提升偏远地区服务，降低运营成本，并符合可持续发展目标，标志着无人机物流发展的重要一步。
2026航运业三大联盟格局下的独立承运商突围策略
全球航运业联盟格局日益巩固，独立承运商面临挑战。本文分析了独立承运商的困境，并提出聚焦利基市场、提供灵活方案、加强技术创新、寻求合作联盟等突围策略。同时探讨了联盟主导地位对货主和监管机构的影响，为独立承运商在高度集中的市场中寻求发展机遇提供参考。
加拿大西海岸港口劳资谈判峰回路转新协议能否终结供应链不确定性
加拿大西海岸港口劳资谈判再次达成暂定协议，此前工会曾否决一项协议。新协议旨在解决工资、福利和工作条件等问题，但仍需工会成员批准。此次事件凸显了供应链的脆弱性，以及劳资关系对经济的影响。长期解决方案需劳资双方加强沟通、增进互信，共同应对挑战。
物流变局卡车运输包裹与零担货运企业共议监管挑战与市场碎片化
美国供应链管理专业人士协会（CSCMP）EDGE大会上，卡车运输、地面包裹及零担货运企业高管探讨了当前市场状况与监管挑战，并为托运人提出了2026年的战略建议。运力过剩、电商驱动的增长以及精细化管理是各自领域面临的关键问题。托运人应加强战略合作、提升供应链透明度、关注可持续发展并灵活应对市场变化。
推动铁水联运高质量发展：补齐短板，实现“三个强化”
文章分析了我国铁水联运面临的短板问题，如基础设施衔接不畅和公铁比价失衡，强调应通过强化基础设施连接、货源组织和运输服务来提升铁水联运的效率和服务质量。建议各方协同推进，以落实实际措施解决问题，形成良好的运输生态，助力高质量发展。
中国海运到德国过苏伊士运河要花多少钱运费计算全解析
本文详细解析了中国海运到德国，特别是经过苏伊士运河的运费构成。涵盖苏伊士运河航行费、海运费率计算方式（起运港、船舶类型、货物类型等因素）、运费估算公式及示例，并解答了常见问题，助您全面了解海运成本。
铁路货运量短期承压长期韧性依旧AAR最新数据解读
美国铁路协会（AAR）最新数据显示，铁路货运量和多式联运量短期同比下降，但全年累计仍保持增长。细分市场表现不一，多式联运潜力巨大。铁路货运面临卡车竞争、劳动力短缺等挑战，但也受益于经济增长和技术创新。未来，铁路企业需提高效率、降低成本、拓展服务，拥抱变革，以实现稳健发展。
货运量持续下滑美国卡车运输协会发布10月货运吨位报告预示经济下行风险
美国卡车运输协会（ATA）发布的10月货运吨位报告显示，货运量连续第二个月下降，引发对经济下行风险的担忧。报告指出，经季节性调整后的货运吨位指数同比下降1.8%，年初至今与去年同期持平。ATA首席经济学家表示，货运市场面临严峻挑战。文章深入分析了货运量下降的原因，并为企业和个人提出了应对策略。