亚洲货主联盟强势发声海运费用透明化行动升级力争公平贸易环境
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划,旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉,呼吁海运费率简明,附加费合理化,并支持供应链安全措施,呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规,维护货主权益。
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划,旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉,呼吁海运费率简明,附加费合理化,并支持供应链安全措施,呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规,维护货主权益。
巴塞罗那何塞·安东尼奥·安索阿特吉国际机场(BLA)是委内瑞拉东北部的重要航空枢纽,主要服务于国内航线,是Avior航空的枢纽机场。了解BLA机场的信息对于计划前往委内瑞拉巴塞罗那市的旅客至关重要,需注意与西班牙巴塞罗那区分。
兰州铁路口岸新区作业区通过检验检疫预验收,标志着该口岸正式封关运营进入倒计时。此次预验收重点考察了口岸的基础设施和信息化平台建设,专家组提出了改进建议。口岸的建成将显著提升西北地区物流效率,促进对外贸易。
本文深入剖析海运中拼箱(LCL)和整箱(FCL)的关键差异,从成本、速度、安全性、货物类型、供应链复杂程度等多维度进行对比分析,并提供实用的成本计算方法和选择建议,帮助中小企业在LCL和FCL之间做出明智决策,优化供应链,降低运输成本。
Maersk宣布调整亚洲区内进口至Sahathai和TCT码头的设备调拨附加费(POI),自2021年5月14日起生效。该附加费适用于货物总重超过公路运输限制并选择驳船运输的集装箱。Maersk建议客户精确计算货物重量,合理规划运输方案,并提前沟通,以优化运输成本。
平台前置仓作为即时零售的新业态,通过满足消费者个性化、即时性需求,重塑社区商业格局。该模式依托电商平台,品类丰富、运营灵活,为消费者带来便捷购物体验,也为创业者带来新的机遇。饿了么等平台推出扶持计划,助力便利仓发展。
跨境物流追踪系统通过整合物理标识、数据传输和云端解析技术,实现了供应链的可视化管理。多传感器融合技术提升了定位精度,边缘计算技术缩短了数据延迟。企业应重视数据时效性,选择合适的追踪系统,并咨询专业顾问获取定制方案。
美国邮政(USPS)通过 Ground Advantage 业务的显著增长,成功提升了其在包裹递送市场的竞争力。该业务量的增长得益于更直接的客户合作和战略调整,旨在减少对包裹整合商的依赖。尽管面临挑战,USPS 仍在积极推进转型计划,以期在快速变化的市场中保持领先地位。
美国海事联盟指控国际码头工人协会未能重返谈判桌,劳资谈判陷入僵局,可能引发码头工人罢工。工资和自动化问题是双方争论焦点。港口、航运公司和托运人已采取措施应对潜在中断。企业应密切关注事态发展,制定应急计划,加强供应链风险管理。
关税工程是一种合规的成本优化策略,通过修改产品设计或功能,使其符合税率更低的商品归类标准,从而降低进口关税。企业需深入理解海关法规和关税政策,并与海关专家沟通,以确保调整后的产品顺利通关,享受更低的关税待遇。