加拿大西海岸港口罢工落幕BCMEA与ILWU达成初步协议恢复运营在即
BCMEA与ILWU Canada达成初步协议,结束了不列颠哥伦比亚省的港口罢工,解决了自动化和薪资等问题。
BCMEA与ILWU Canada达成初步协议,结束了不列颠哥伦比亚省的港口罢工,解决了自动化和薪资等问题。
协商费率协议(NRA)是一份由美国联邦海事委员会监管的文件,确保海运费率在装船前得到记录和批准。它保护客户的商业机密,防止竞争对手获取运费信息。Flexport通过自动生成NRA来满足合规要求,并为客户提供便利的授权信选项以加快货物运输流程。
国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)签署六年新合同,覆盖美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口。协议保障码头工人创纪录的工资增长,并对自动化进行有效保护,避免了潜在的供应链中断,为港口现代化发展奠定基础。此前,ILA成员以压倒性优势批准该合同,美国零售联合会(NRF)也对此表示欢迎。
世界海关组织(WCO)第三届数据与统计工作组(WGDS)会议聚焦海关数据标准化、安全与协同,通过标准化执法统计、推广数据共享最佳实践、强化网络安全保护以及统一数据术语,旨在构建数据驱动的海关框架,促进全球贸易便利化和安全。
美国与欧盟达成重要贸易协议,双方将对欧盟输美商品征收15%关税,欧盟承诺采购7500亿美元美国能源并增加6000亿美元投资。特朗普强调这一协议将推动美汽车与农业发展。尽管欧盟称这是最佳结果,舆论对此表示担忧。
世界海关组织(WCO)“绿色海关全球会议”汇聚贸易、海关与环境领域专家,探讨边境环境保护。会议聚焦循环经济、废弃物贸易、木材贸易及HS编码分类等议题,强调海关在促进绿色贸易、打击非法贸易、构建可持续未来中的关键作用与责任。会议旨在加强国际合作,提升公众意识,共同应对全球环境挑战。
本协议概述了国际贸易中代理出口的基本要素,强调了双方的责任和义务,包括代理人和委托人的角色、费用、质量保证及商业机密保护等重要内容。协议旨在明确合作框架,确保交易顺利进行并降低法律风险。
特朗普政府新签署的贸易协议提升了关税水平,令跨太平洋贸易环境变得更加不确定,这对全球商界和经济合作都带来了压力。企业面临成本上涨风险,寻找替代途径以应对不确定性愈发重要。
世界海关组织HS委员会第50次会议通过了一系列商品归类决议,修订了《注释》和《归类意见汇编》,旨在统一全球商品归类标准,便利国际贸易。企业应关注HS编码变化,确保商品归类准确,降低贸易风险。
美国东海岸及墨西哥湾沿岸36个港口达成六年劳工协议,保障薪资增长,并推动自动化转型。该协议稳定了劳资关系,促进区域经济发展,但仍需关注市场动态、加强技术创新、深化劳资合作,以应对潜在挑战,确保港口在全球贸易中的竞争力。