联邦快递货运拆分在即史密斯与马丁掌舵LTL巨头扬帆起航
联邦快递计划在2026年拆分其零担货运子公司联邦快递货运，并任命约翰·A·史密斯为总裁兼首席执行官，R·布拉德·马丁为董事会主席。此举旨在释放股东价值，增强两家公司的运营效率和战略重点。分析师认为，独立后的联邦快递货运将面临成本结构调整，但也有望凭借其市场地位和优先服务实现增长。
莱索托税务局能力建设海关事后稽查高级研修助力贸易便利化
在英国税务海关总署、世界海关组织和联合国贸易和发展会议联合框架下，为莱索托税务局成功举办了一场事后稽查高级虚拟研修班，旨在支持发展中国家有效实施世界贸易组织《贸易便利化协定》。研修班提升了莱索托税务局官员的专业技能，促进了海关与企业之间的合作，为莱索托的经济发展做出贡献。
国际空运速度与安全的双刃剑全球贸易的新动脉
本文深入剖析了国际空运的运作流程、相关法规及优劣势。国际空运凭借其高效快捷的特点，成为全球贸易中高价值、时效性强货物的首选。文章详细阐述了货物接收、订舱、航班运输、清关等环节，并解读了国际民航组织、国际航空运输协会以及各国国内法规，最后分析了国际空运的速度优势与成本劣势。
美国交通部敦促铁路加速实施PTC安全升级迫在眉睫
美国交通部长赵小兰敦促铁路公司加速实施积极列车控制系统（PTC），以满足国会设定的2018年底最后期限。由于最初的截止日期未能实现，实施进度一直备受关注。PTC旨在防止列车事故，提高铁路安全，但铁路公司认为其为“无资金授权”，成本效益存在争议。FRA的数据显示，PTC的实施在各个指标上仍有待提高。
欧盟反垄断审查再起波澜FedEx收购TNT或面临搁浅风险
FedEx计划收购TNT面临欧盟委员会更严格的反垄断审查，主要担忧集中在国际快递和延期小包裹递送服务市场，可能导致市场垄断和运费上涨。尽管面临监管压力，双方仍计划完成交易，并已制定相关条款。行业分析师认为，此次交易对TNT、FedEx以及欧盟的托运人都有利，但DHL的政治影响力可能成为潜在阻碍。
GDP增长的幻觉为何经济数据向好消费者却感觉不到
尽管GDP数据显示经济增长，但消费者并未感受到实际改善，原因在于收入分配不均、通货膨胀压力、就业结构性问题以及心理预期与现实的差距。企业应提供高性价比产品、关注细分市场、提升品牌价值，政府则需加大收入分配调节、控制通货膨胀、完善社会保障体系，以打破“GDP增长的幻觉”，实现包容性增长。
解析美国海运困局延误与运费飙升背后的深层原因
本文深入剖析了导致美国海运延误和运费飙升的复杂原因，包括疫情冲击下的劳动力困境、基础设施瓶颈与港口拥堵、需求侧的激增与失衡、燃油成本上涨的推波助澜、集装箱短缺的恶性循环以及监管政策的影响。文章强调，解决这些问题需要政府、企业和行业协会共同努力，采取综合性措施。
马来西亚海关能力升级世界海关组织事后监管培训助力贸易便利化
世界海关组织在马来西亚成功举办事后监管培训，旨在提升马来西亚海关事后监管能力，促进贸易便利化。研讨会涵盖事后监管概念、风险管理、估价、审计技巧等内容，并分享了日本和中国的案例经验。此次培训将助力马来西亚海关在保障税收的同时，为企业提供更便捷的通关服务，促进经济发展。
美国东西海岸港口劳资谈判在即供应链风险警报拉响
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口劳资谈判即将开始，可能对供应链造成重大影响。文章分析了谈判背景、潜在风险，并为企业提出了应对策略，强调未雨绸缪的重要性。
新旧报关单变革对照解析流通的便利与监管的提升
本篇文章详细分析了新旧报关单的主要变动，重申了删除的内容与新增内容对企业的影响。删除原批准文号、结汇证号等项目，旨在简化申报流程；新增特殊关系确认及统一社会信用代码则进一步增强税收管理与贸易透明度。命名的变更和商品项数的优化提升了整体操作的便捷性，推动贸易环境的不断改善。