货运市场触底反弹在即专家建议托运人宜尽早锁定卡车运费
行业专家建议,寻求最低卡车运费的托运人应尽早锁定价格,因市场正显现复苏迹象。运力过剩局面或将缓解,运费或触底反弹。托运人应优化物流策略,加强与承运商合作,以应对未来可能出现的运费上涨。
行业专家建议,寻求最低卡车运费的托运人应尽早锁定价格,因市场正显现复苏迹象。运力过剩局面或将缓解,运费或触底反弹。托运人应优化物流策略,加强与承运商合作,以应对未来可能出现的运费上涨。
Kuehne+Nagel预测未来三年国际航空货运市场将增长3%,主要由航空航天、易腐品、制药等领域驱动。地缘政治和贸易格局变化也将带来机遇。然而,运力限制和机队老化构成挑战。K+N计划通过投资特定行业、扩大租船网络和补强收购来保持领先地位。行业竞争加剧,企业需抓住机遇,应对挑战。
芬兰邮政以Posti品牌战略升级,旨在提升瑞典市场影响力,通过统一品牌形象、优化服务内容,为客户提供无缝衔接的物流体验,加速国际化扩张,抢占北欧物流市场先机。此举是其深耕北欧市场、拓展国际业务的重要举措。
Kuehne+Nagel收购西班牙公路物流公司TDN,旨在强化欧洲集运网络,提升本地配送能力,并为拓展拉美市场奠定基础。TDN拥有强大的网络和运营能力,收购预计将立即增加收益,并与Kuehne+Nagel现有业务高度协同。
国际海运市场受贸易战影响,运价短期上涨,航运公司调整航线以应对风险。企业需密切关注政策、多元化采购、优化供应链并加强风险管理,以适应市场变革。
德鲁里世界集装箱指数连续五周下跌,市场受关税政策及经济低迷影响,运价疲软。分析师预计需求进一步萎缩可能加大未来运价下行压力。
美客多计划在墨西哥投资超1.02亿美元建造物流仓库,以提升电商市场影响力。这是其总计24.5亿美元投资的部分,旨在强化当地物流设施并应对竞争压力。
本文详细解析了深圳至菲尼克斯的空运费用以及相关注意事项,帮助读者了解当前市场情况与航运途径,确保在国际物流选择中的明智决策。
2024年7月,中国出口集装箱运输市场表现稳中向好,整体运价上涨,主要航线运价指数普遍上升。尽管波及欧地及北美市场的挑战依然存在,各港口的吞吐量趋于增长,船舶租赁市场活跃,显示出集运市场的坚韧与潜力。
文章探讨了顺丰航空和中国邮政航空在航空货运市场中的竞争与战略布局。顺丰通过与阿提哈德航空合作,正在构建强大的国际物流网络,而中国邮政则在郑州投资航空枢纽以扩大市场影响力。二者的快速增长与国际巨头的竞争密切相关,这场竞争不仅推动了国内货运服务的提升,也为国际业务的拓展奠定了基础。