约旦全面有效实施WTO贸易便利化协定机遇与挑战并存
约旦在WTO贸易便利化协定下,借助WCO墨卡托计划,推进海关预裁定、边境管理等。全面实施TFA对约旦经济至关重要。
约旦在WTO贸易便利化协定下,借助WCO墨卡托计划,推进海关预裁定、边境管理等。全面实施TFA对约旦经济至关重要。
拼多多跨境项目Temu以低价策略迅速崛起,对卖家提出低于批发价的供货要求,并实施严格的背景审查和高强度工作模式。卖家需优化供应链、差异化选品、提升产品质量,以应对低价挑战。Temu的未来发展需在低价基础上注重品质与服务,实现可持续发展。
《美国邮政改革法案》旨在改善USPS财务,通过改革退休福利和医保,确保六天投递。物流企业应关注政策,优化服务,迎接挑战。
截至11月8日当周,美国铁路货运市场呈现复杂局面:铁路货运量小幅增长,但多式联运量下降。全年累计数据表明长期趋势向好。企业需密切关注市场动态,优化货运结构,提升服务质量,拥抱技术创新,把握政策机遇,方能实现可持续发展。
美国总统经济顾问委员会主席伯恩斯坦解读美国经济现状,强调中间品贸易的重要性,指出消费是经济引擎,就业是基石。政府致力于平衡增长与稳定,提升民众福祉,但仍需应对高物价等挑战。
亚马逊FBA新规:自10月14日起,不可售库存自动移除周期从30天缩短至14天,移除频率增至每月两次。卖家需加强库存管理,定期检查、优化商品质量,及时处理不可售库存,避免损失。建议建立海外仓或售后点处理高货值商品。
亚马逊将用《库存分类账》替换原有的六份库存报告。本文深入解析了新报告的结构、类型和数据逻辑,并为财务人员提供了应对策略,旨在帮助卖家更好地管理库存,提升运营效率。
亚马逊发布新规,自10月14日起将不可售库存自动移除周期从30天缩短至14天,移除频率变为每月两次。卖家需密切关注库存状态,提高管理效率,灵活运用移除和弃置选项,并及时调整运营策略,以适应新的库存管理规则,降低潜在损失。
公安部新规将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限由60岁延长至63岁,旨在应对货运司机大龄化带来的危机。政策允许具有特定条件的司机可选择将年龄上限延长至66岁。这带来新的职业选择,同时引发了对年轻司机就业的担忧,未来货运行业发展仍需平衡各方面的利益与需求。
伊比姆奥维戈直升机场位于纽约州奥维戈,提供便利的空中交通服务。尽管其设施完备,但缺乏实时天气数据与用户评价,未来需改善服务与信息透明度,以确保航空安全与用户体验。