驼峰航线抗战中的空中补给传奇
抗战时期,中国在日军封锁下,开辟了“驼峰航线”,成为输送物资的重要通道。该航线跨越喜马拉雅山脉、条件艰苦,却为中国保障了80万吨物资。中美两国飞行员在此过程中并肩作战,克服困难,体现出无畏精神。这段历史不仅代表了物资供应,更是中美抗战合作的见证。
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京东于6月7日开通首条中美全货运包机航线“南京—洛杉矶”,每周执行三班,由东方航空执飞。该航线将大幅提升中美之间的物流效率,出口电商货品包括生活日用品与服装,进口则以生鲜产品为主。结合京东在美国的海外仓资源,确保货物快速到达,助力跨境电商发展。
GXO与Blue Yonder达成全球战略合作协议,将后者纳为其仓库管理系统的首选软件供应商,旨在提升供应链的灵活性和市场响应速度。该协议为GXO带来更优化的运营解决方案,助力客户在不确定的市场环境中实现更高效的物流管理。
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中国远洋与中国海运预计在明年一月完成合并,成全球第四大集装箱航运企业。改革方案已获国务院批准,合并将涉及超过200亿美元的资金,如何有效整合并确保员工稳定是关键问题。两家公司的合并将显著提升其市场竞争力,并可能改变国际航运市场格局。
锂电池作为第9类危险品,其海运出口要求遵循特定流程,需提供危险品包装证书(危包证)。若生产厂家无法提供此证,货代公司可提供解决方案。订舱需提前10天准备,并需提交托书、英文版MSDS及危包证。进仓后,将向客户发送进仓单和照片,并处理提单及报关所需资料。危品拼箱海运仅由货代公司提单操作。
海运出口内装是将货物装入集装箱的关键环节,涉及工厂装箱和仓库装箱两种方式。仓库装箱(内装)因其合规性和专业性成为主流选择。文章详细解析了内装流程、不同危险品类别的进港要求(直接进港与船边直装),以及可能产生的各项费用,旨在帮助企业更好地了解海运出口内装,优化成本控制。