长滩港迎来新掌门诺埃尔哈塞加瓦将于2026年履新CEO
长滩港务委员会宣布诺埃尔·哈塞加瓦将于2026年1月1日接任CEO,接替退休的马里奥·科德罗。哈塞加瓦拥有15年港口管理经验,曾任COO,负责港口日常运营。他曾主导多项商业交易,推动供应链数字化,并兼任多式联运机构要职。各方对其任命充满期待,认为他将带领长滩港应对挑战,实现可持续发展。
长滩港务委员会宣布诺埃尔·哈塞加瓦将于2026年1月1日接任CEO,接替退休的马里奥·科德罗。哈塞加瓦拥有15年港口管理经验,曾任COO,负责港口日常运营。他曾主导多项商业交易,推动供应链数字化,并兼任多式联运机构要职。各方对其任命充满期待,认为他将带领长滩港应对挑战,实现可持续发展。
本文详细介绍了多米尼加共和国阿罗约巴里尔国际机场的IATA代码(EPS)和ICAO代码(MDAB),解释了两种代码的区别和使用场景。同时,文章还提供了机场的基本信息和使用机场代码的实用指南,帮助读者更好地安排行程。
中东地区的贸易格局正在快速转变,各国纷纷改革海关流程以促进非石油经济的发展。沙特阿拉伯的贸易总额在2023年达到2860亿美元,凸显了其在地区内的优势。随着约旦、伊拉克和科威特等国积极拓展国际贸易,寻求经济多元化,海关改革扮演着至关重要的角色。合作优秀的物流伙伴,将成为企业应对海关复杂性的关键。
全球航运业在经历运河扩建和西海岸港口劳资纠纷后,正逐渐迎来积极变化。东海岸港口成功接纳大型船舶,西海岸港口货物处理量创新高。在不确定性中,卓越服务成为港口制胜关键,高效运营、可靠运输网络、灵活应对能力、客户至上理念和持续创新精神是其核心要素。杰克逊维尔港的成功案例也印证了这一点。
DPDHL集团与纽约大学斯特恩商学院发布的《DHL贸易增长地图册》报告,展现了疫情后全球贸易的十大发展趋势,指出新兴经济体与发达经济体在贸易增长、供应链布局等方面的变化与机遇,强调开放贸易与国际合作的重要性。
杜马格特机场,即锡布兰机场,位于菲律宾内格罗斯岛杜马格特市,主要提供国内航空服务。机场海拔5米,跑道长1870米,宽36米。运营的航空公司包括宿雾太平洋航空及菲律宾航空,为当地经济发展和旅客出行提供便利。
本文介绍了郑州市至巴里的空运费用,特别是在旺季时可能出现的波动。通过土耳其航空的航班,运输线路涵盖郑州、阿拉木图、伊斯坦布尔和巴里。文章说明了航班安排及价格构成,提醒客户在咨询时确认具体费用。
法哈方加纳机场位于马达加斯加,是一座重要的地方航空枢纽,尽管设施较为基础,但在满足地区出行需求方面发挥着重要作用。机场提供基本的航空服务,用户可以通过注册途径获取实时的航空通告与分享经历。
卡拉奥机场(SVRR)位于委内瑞拉,地处博阿维斯塔时区(GMT -4:00),目前不提供METAR气象数据。用户需注册Premium账户查看实时NOTAM以获取最新航班信息。虽无用户评论,但机场位置优越,适合探访当地自然风光,是前往委内瑞拉的重要通道。
Live Oak Landing Strip机场位于美国路易斯安那州阿比维尔,是一处草地机场,主要服务于小型航空器。该机场运行时区为GMT -5:00,拥有5000英尺长的草地跑道,目前不提供实时的METAR和NOTAM信息,相对适合私人飞行,但需注意天气条件。