挪威Eitzen集团携手Enova全电动集装箱船项目助力绿色航运
挪威Eitzen集团获得1900万美元资金，计划建造全球最大全电动集装箱船，推动可持续航运发展，标志着航运业向电气化转型的重要进展。
漏装货物海关放行迟缓船公司操作内幕全解析
本文解析了漏装货物海关放行信息迟缓的原因，指出船公司主导的漏装通常由其负责海关申报，操作时限较宽裕，放行信息更新会有延迟。货主无需过度担忧，关注港区配载信息即可。
船公司复关费详解产生收取方及应对策略
本文详细介绍了船公司复关费的产生原因、可能收取费用的船公司、缴纳地点以及避免产生复关费的有效策略。旨在帮助外贸企业了解并有效应对复关费问题，降低出口成本。
赫伯罗特与ONE签署战略合作与区域市场竞争升级
赫伯罗特与ONE签署战略合作协议，加强支线服务，拓展亚洲区和欧洲航线。这一合作将推动区域市场的竞争升级，吸引更多船公司参与，未来航运业将面临更大挑战。
船公司费用与业务调整通告您不可错过的关键变化
近期多家船公司如东方海外、达飞、ONE等宣布费用与业务政策调整，涉及提单要求、价格调整、附加费、新技术应用等，务必关注以优化您的国际物流运营。
集运提单追踪盲点如何突破放关后配船信息壁垒
集运用户在追踪提单时，常遇到“放关”后配船信息缺失的问题。现有查询功能无法提供同船其他提单的配船状态，增加了追踪难度。建议平台优化功能，增加配船信息显示，用户也应加强与相关方的沟通，确保货物顺利运输。
货代实战舱单信息船公司规则与提货风险应对
本文基于货代经验，探讨了舱单信息准确性、不同船公司规则差异以及提货风险应对等关键问题。强调了舱单信息一致性的重要性，并提醒货代注意不同船公司的特殊要求，以避免延误和额外费用。
APL船公司达飞封条货代实务中的挂羊头卖狗肉
APL使用达飞封条是航运业整合的体现。虽然APL是达飞子公司，但运营上仍有独立性。货代需仔细核对信息，与船公司确认封号使用规范，避免因封号问题产生额外费用和延误。
集装箱航运市场潜在危机：500艘新船即将投入运营
集装箱航运市场面临需求减少与运力快速增长的双重挑战。预计未来两年将有500万TEU的新船交付，运力增长将创20年最高纪录，运价持续暴跌，市场风险加剧。尽管市场仍保持一定运力支付意愿，但全球经济放缓、通胀上升等因素令未来趋势充满不确定性。业内预警，行业需在压力中寻求变革以增强竞争力。
集装箱船租赁市场火热：内贸船舶成新机遇
随着全球集装箱需求飙升，船舶租赁市场火热，国际航运公司纷纷瞄准中国内贸集装箱船。达飞和X-Press Feeders等纷纷租赁内贸船舶，显现租金上涨趋势，预计未来市场将保持高位，或出现超长旺季。行业内的灵活运力配置将为各方带来竞争优势。