LCL操作宝典:仓储管理+装载技巧,避开90%的常见错误
拼箱货物的仓储及装载操作有明确流程。首先需对破损包装进行修整,并验证唛头信息。货物应按类别整齐存放,确保使用正确的集装箱类型。装箱时应依据重量平衡原则进行安排,避免破损或超重,装完后需核实关键数据,并报送相关部门。
拼箱货物的仓储及装载操作有明确流程。首先需对破损包装进行修整,并验证唛头信息。货物应按类别整齐存放,确保使用正确的集装箱类型。装箱时应依据重量平衡原则进行安排,避免破损或超重,装完后需核实关键数据,并报送相关部门。
免箱期(Free Detention)在国际海运中指货主在提走集装箱后可免费使用的时间段,通常为7天。超过此期限将产生滞箱费。了解免箱期及其申请延长的方法,对货主有效控制运输成本至关重要。滞箱费的收取是为了提高集装箱的利用率,并防止货主占用集装箱的现象。
2023年,嘉兴港集装箱吞吐量在前11个月实现了108.9万标箱的佳绩,增幅达4.1%。外贸集装箱增长7.8%。在独山码头的助力下,独山港区的吞吐量大幅提升76.8%。此外,内河航线的发展也为集装箱运输注入了新的活力,增幅超100%。
本文针对出口集装箱操作中的装箱优化、出口退关、滞港处理及拼箱操作等常见问题,提供了实用性的解决方案和应对策略,旨在帮助货代从业者更高效地处理相关业务。
本文详细解析了货代行业中“盯箱”的重要性,以及在何种情况下需要进行“盯箱”操作。文章强调了尽早开始、关注二放信息、与各方保持沟通等关键步骤,并针对船期延误、海关查验等特殊情况提出了应对建议,旨在帮助货代从业者避免集装箱滞留,确保货物顺利出海。
本文详细介绍了各种集装箱的类型和尺寸,包括标准干货箱、冷藏箱、开顶箱和平板箱,以及罐式集装箱。旨在帮助读者根据货物特性和运输需求,选择最合适的集装箱,提高运输效率,降低成本。
本文解析了AMS与VGM在国际货物运输中的要求差异。AMS不需要箱皮重,而VGM要求提供完整的货物重量,包括箱皮重。操作中,两者的截止时间通常相近,需同时准备相关数据以避免装船延误。船舶公司在特定时间可能不处理VGM信息,强调了按时提交的重要性。
集装箱运输汽车(CiC)作为传统滚装船的补充,为汽车制造商提供更高效、灵活的全球运输方案。通过缩短交付时间、减少接触点、优化小批量运输,CiC助力企业降低物流成本,加速市场布局,提升竞争力。丰田直布罗陀的成功案例印证了CiC的价值。
THC(码头操作费)是海运中不可忽视的费用,通常由出口方支付。根据集装箱类型,THC费用分为小柜和大柜,拼箱则按毛重或体积收费。此外,DOC费用按票收费,各船公司标准不同。THC费用涵盖的内容较多,应引起关注。
本文深入剖析集装箱运输中的托运人与承运人责任,涵盖拼箱与整箱货的法律要求以及意外损失责任,旨在为货运行业人士提供全面的责任认知与风险管理思路。