2018年中国沿海货运船舶运力概述
2018年中国沿海货运船舶概况显示，各大类船舶均呈现出运力增长的趋势。干散货船、集装箱船及液货危险品船均增加了吨位和数量，反映出行业健康发展并积极进行结构调整。虽然部分船舶因市场因素退出，但整体状况乐观，为未来的发展奠定了基础，展现出较强的适应能力和市场信心。
确保承运人及时收取运费的策略
随着承运人数量的增加，运输市场竞争加剧，为确保承运人及时收到运费，采取有效措施至关重要。预付运费条款的风险需通过合同明确规定，以避免运费收回困难。此外，确认真实的运费支付人也非常关键，承运人应重视相关协议的细节，以确保运费收取的顺利进行。
海运集装箱运输内装与产装详解
本文深入解析了海运集装箱运输中的内装与产装两种装箱模式。内装指货主将货物送至指定场站由货代装箱，产装则是将空箱运至货主处装箱。文章对比了两者在操作地点、责任方、适用场景等方面的差异，并通过案例分析，帮助读者理解如何根据实际情况选择合适的装箱方式，优化物流流程。
通道经济新机遇多条班列如何打通国际贸易脉络
在政策支持下，中欧班列、西部陆海新通道等成功促进了通道经济发展。通过创新通关模式、强化进口贸易能力等措施，推动国际贸易合作，未来将进一步推动区域经济的融合与成长。
出口通关灰色地带买单商检与绿色通道操作详解
本文深入剖析了出口贸易中买单报关、商检通关、“包柜”、“包仓”以及“绿色通道”等灰色操作的运作模式与潜在风险，旨在帮助企业了解行业内幕，规避风险，实现合规经营。
国际空运与海运提单的深度解析选择合适运输方式的关键
本文深入解析了国际空运提单和海运提单的区别与特性，从性质、可转让性、运输速度、格式与风险承担等方面，帮助外贸物流决策者更好地选择合适的运输方式，提升物流效率和货物安全性。
关于印度次大陆和中东至美国东海岸及海湾的高峰季节附加费通知
本文说明了自2025年7月18日起，自印度次大陆和中东至美国东海岸及海湾港口运输货物将实施高峰季节附加费的通知。这一措施旨在应对市场变化及成本上涨，确保运输服务的质量和稳定性，以满足客户对可靠物流解决方案的需求。
RoadOne强势整合EHS物流焕新启航
RoadOne IntermodaLogistics收购EHS Trucking，更名为EHS LogisticSolutions，旨在通过整合资源、优化运营，为客户提供更全面、高效的物流服务。Ed Worley将担任顾问，Mike Lemere负责日常运营，共同推动公司发展。
拉丁美洲各国海运提单的严格要求与规范
在拉丁美洲，海运提单（BL）有着一系列严格要求，包括明确托运人、收货人及通知方的详细信息，且需显示有效的税务识别号与运费。此外，特殊货物如轮胎需附加底盘号及生产日期。提单必须包含四位数HS编码，以便顺利通关。遵循这些规定对于运输顺利完成至关重要。
运价与运费：重要关系及其市场影响
本文探讨了运价与运费的定义及其相互关系，指出运价是运输劳动的价格，直接影响航运市场的供求关系；而运费是货主因承运人完成货物运输所支付的报酬。运费计算依赖于运价与运量的乘积关系。掌握这两者的动态对航运参与者至关重要。