仓库经济的危与机Flexe CEO 解读后疫情时代物流变局
Flexe CEO Karl Siebrecht 在采访中深入探讨了后疫情时代仓库经济面临的挑战与机遇。他指出,宏观经济的不确定性、消费者需求的变化以及 BOPIS 模式的兴起正在重塑物流格局。企业应保持灵活性,避免长期租赁,并寻求能够应对不确定性的解决方案,以在快速变化的市场环境中保持竞争力。
Flexe CEO Karl Siebrecht 在采访中深入探讨了后疫情时代仓库经济面临的挑战与机遇。他指出,宏观经济的不确定性、消费者需求的变化以及 BOPIS 模式的兴起正在重塑物流格局。企业应保持灵活性,避免长期租赁,并寻求能够应对不确定性的解决方案,以在快速变化的市场环境中保持竞争力。
全球贸易便利化项目(GTFP)助力秘鲁海关进行战略规划,旨在通过优化战略目标和构建关键绩效指标(KPIs),全面提升秘鲁海关的战略规划能力,为未来的发展奠定坚实基础。研讨会成果包括定制化的战略地图和集成控制面板设计方案,为秘鲁海关未来的战略规划工作提供了重要的参考。
国际航空运输协会(IATA)与萨尔瓦多航空公司代表协会(ASLA)呼吁萨尔瓦多政府重新评估对入境旅客征收的3.5美元农业关税。他们认为,此举在疫情期间增加旅行成本,可能阻碍航空业复苏。两大组织建议政府与业界合作,寻找更优方案,在保障植物检疫安全的同时,促进经济发展。
国际航空运输协会(IATA)呼吁萨尔瓦多政府采纳快速抗原检测作为入境要求,以降低旅客成本、简化流程,促进航空业和经济复苏。IATA强调,快速抗原检测安全、经济、高效,已被多国采用,且与疫苗接种相结合能提供双重保障。此举旨在刺激旅游业,创造就业,并为萨尔瓦多经济注入活力。
美国铁路协会数据显示,1月前两周美国铁路货运量表现分化:多式联运同比增长11.6%,受益于电商和供应链优化;传统货运总量同比下降1.8%,其中煤炭货运量大幅下滑,反映能源转型趋势。铁路运营商需调整策略,关注市场变化,政策制定者应支持铁路基础设施建设,促进多式联运发展。
Rick Watson 通过播客访谈,深入剖析了亚马逊对传统物流格局的冲击、电商供应链对整体物流的影响、以及未来定价和服务水平的演变趋势。文章结合 Watson 的专业背景,全面解读了电商物流的现状与未来,强调企业需拥抱变革,积极适应新的环境,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
美国第九巡回上诉法院驳回加州卡车运输协会 (CTA) 针对 AB-5 法案的诉讼,引发加州卡车运输业对“雇主-经营者”模式合规性的担忧。AB-5 法案对独立承包商的严格定义可能迫使企业将大量司机转为正式员工,导致运营成本上升、运力下降和法律风险增加。企业需积极探索合规转型路径。
本文深入探讨了如何打造敏捷供应链,强调战略层面的前瞻布局和运营层面的精细把控。通过供应商选择、产品策略和库存优化等战略手段,以及需求感知、信息互联和决策支持等运营措施,企业可以构建一条能够快速感知变化、响应需求的敏捷供应链,从而在激烈的市场竞争中赢得优势。
TD Cowen-AFS货运指数报告显示,尽管整体货运市场仍面临需求疲软和运力过剩的挑战,但卡车运输现货运价上涨、包裹运输价格调整以及零担运输运费维持高位等现象,预示着各细分市场可能迎来小幅回暖。然而,持续的折扣活动和宏观经济的不确定性,仍对未来运价走势构成压力。
Target首席供应链官麦卡锡分享了该公司如何通过70亿美元投资重塑门店体验,优化供应链网络,提升最后一英里配送能力,并强调以顾客为中心的战略。Target利用门店作为履约支点,建设分拣中心,整合Shipt资源,并通过自动化和精细化库存管理,构建高效、灵活的供应链体系,最终提升顾客满意度。