美洲及加勒比海地区海关强化风险管理共筑区域合作新防线
世界海关组织在美洲及加勒比海地区举办风险管理研讨会,旨在提升区域内海关部门的风险管理能力和合作水平。会议回顾了“龙行动”的成功经验,强调信息交流的重要性,并设计了新的区域目标项目,以期共同应对贸易风险,维护区域经济安全。
世界海关组织在美洲及加勒比海地区举办风险管理研讨会,旨在提升区域内海关部门的风险管理能力和合作水平。会议回顾了“龙行动”的成功经验,强调信息交流的重要性,并设计了新的区域目标项目,以期共同应对贸易风险,维护区域经济安全。
DAT数据显示,感恩节后美国卡车货运现货市场迎来强劲反弹,货运量激增,运力小幅提升,供需关系趋紧。干货车、冷藏车和平板车市场均呈现不同程度的增长。专家分析认为,市场复苏信号显现,但仍需关注季节性、宏观经济和行业竞争等因素,审慎乐观。
5月下旬美国货运即期市场量价齐跌,反映需求疲软、运力过剩及经济因素叠加影响。干货车、冷藏车、平板车市场均承压。专家认为市场“冻结”,但潜在机遇尚存。建议承运商优化运营,货主灵活调整计划,行业分析师加强研究,共同应对挑战。
DAT数据显示,感恩节后美国卡车货运市场货运量激增,运力趋紧,运价小幅上涨。干货车、冷藏车和平板车市场均呈现增长态势。分析师指出,季节性因素和宏观经济因素共同驱动市场复苏,未来需关注消费需求、运力供应、宏观经济走势及政策法规调整。
美国卡车运输协会(ATA)批评 FMCSA 现行安全评级系统存在数据偏差和不足,导致对卡车公司的不公正待遇。其他组织也纷纷表达了对现有系统的担忧。FMCSA 正在寻求改进方法,探索更科学的评估模型,以期建立一个更公平、可靠的安全评级系统,保障道路安全。
墨西哥众议院通过新关税法案,拟对包括中国在内的亚洲国家商品加征10%-50%关税,涉及汽车、纺织品等17个行业。此举旨在保护本土产业、平衡贸易逆差、增加财政收入并迎合美国政策。中国企业需关注政策动向,考虑本地化生产、调整产业链等策略应对。
世界海关组织(WCO)在塞内加尔举办领导力与管理能力发展工作坊,旨在提升塞内加尔海关管理人员的领导力、战略管理和变革管理能力。通过互动式教学、案例分析和国际经验分享,帮助学员掌握关键管理技能,提升海关管理水平,促进经济发展。
世界海关组织(WCO)更新了《海关实验室手册》,新增附录V,提供区域海关实验室(RCL)信息及建立RCL的程序和要求。此举旨在加强区域能力建设,帮助成员提升实验室水平,成为区域标杆。手册已在WCO会员网站提供英法版本,是海关实验室升级的重要指南。
世界海关组织在秘鲁举办研讨会,助力秘鲁海关实验室现代化升级,旨在提升商品归类准确性、贸易便利化水平,并加强对国家矿产资源的保护。实验室迁址新建、技术升级和国际合作将驱动秘鲁海关效率提升,促进经济发展和贸易繁荣。
世界海关组织在津巴布韦举办纺织品分类培训,旨在提升该国海关人员的专业技能,以保障税收、维护公平贸易和保护知识产权。培训结合理论与实践,利用显微镜和燃烧测试等方法,助力津巴布韦海关练就“火眼金睛”,为国家经济发展做出贡献。