科尔丘拉港亚德里亚海古城的航运枢纽
科尔丘拉港位于克罗地亚科尔丘拉岛，是亚德里亚海上一座重要的古城港口。该港口主要处理钢板进口和钢舱盖出口业务，年均接待约27艘客船和7艘货船。港口对船舶尺寸有一定限制，最大允许船长100米，最大吃水5.0米。科尔丘拉古城本身也极具历史和文化价值。
BNSF收购案再起波澜运费上涨疑云笼罩STB听证会聚焦收购溢价
美国地面运输委员会（STB）就伯克希尔·哈撒韦收购BNSF铁路公司一案举行听证会，焦点在于收购溢价是否应计入BNSF成本基础，进而影响运费。托运人担忧运费上涨，BNSF则强调市场定价。STB的裁决将影响铁路货运市场竞争格局及企业运营成本。
翱翔云端航空运营数据透明共享共筑安全高效未来
本文深入探讨了航空运营数据（AOD）的重要性及其在现代航空业中的应用。重点阐述了IATA提出的AOD五大关键原则：知情同意、透明可视、自主共享、便捷可取和责任担当，旨在为航空公司、OEM和整个行业建立一个清晰、透明、公平的数据管理和使用框架，共同构建更安全、高效、可持续的航空未来。
跨境电商海运整柜报价警惕那些未明示的费用陷阱
跨境电商海运整柜报价中隐藏着诸多费用陷阱，包括起运港的滞箱费、特殊货物操作费、熏蒸费，运输途中的拥挤附加费、货币贬值附加费、燃油附加费，以及目的港的堆存费、清关费、提单费等。本文深入剖析这些隐性费用，助力跨境电商卖家有效控制海运成本。
Target棕榈油溯源的绿色承诺96透明背后的可持续未来
Target在可持续发展道路上迈出重要一步，成功追踪到96%的棕榈油供应源头，并积极推动棉花等其他商品的可持续采购。通过与Earthworm Foundation等机构合作，Target致力于实现供应链的透明化，确保其产品对环境和社会产生积极影响，为行业树立了榜样。
阳明海运一季度业绩报喜营收稳健增长战略布局应对挑战
阳明海运发布2025年第一季度业绩报告，营收达13.9亿美元，净利2.9亿美元。面对全球经济下行压力和集装箱需求增长放缓的挑战，阳明海运将持续优化服务网络，灵活部署船队，并推进船队和集装箱更新计划，以提升运营能力，应对市场变化。
XPO 物流拆分在即GXO 物流递交 SEC 注册声明上市进入倒计时
XPO 物流向 SEC 提交 Form 10 注册声明，标志着其分拆物流业务部门 GXO Logistics 上市进入倒计时。GXO 将专注于合同物流，利用技术创新提供高效供应链服务。XPO 则将聚焦运输业务，巩固其行业领先地位。预计分拆将于第三季度完成，为两家公司带来新的发展机遇。
FedEx收购TNT欧盟亮绿灯48亿美元交易或于明年上半年完成
FedEx以48亿美元收购TNT Express的交易取得重要进展，欧盟委员会未提出异议。预计该收购将于2016年上半年完成，将增强FedEx在欧洲市场的竞争力，为消费者和中小企业带来更具竞争力的电子商务服务。此举有望重塑欧洲包裹递送市场格局。
中国汽车出口为何受日韩海运企业的重重阻碍
中国汽车出口正遭遇日韩海运企业的运输困境。未能取得适用的滚装船让中国企业在运费上处于不利地位，导致竞争力下降。各方采取中介方式和CKD/SKD出口等策略来应对，但问题尚未得到本质缓解。预计未来数年才能逐步改善运输条件。
中远海运创新绿色浪潮首艘LNG滚装船成康口号正式亮相
中远海运近日在厦门命名新型LNG滚装船“成康口”号，船长199.9米，设有13层甲板，最大载车量7500辆，预计减少27%碳排放，未来计划扩展至30艘，推动绿色航运。