航次租船中的滞期与费用解析
探讨航次租船的滞期费概念及相关法律术语，强调计算规则与非工作日影响。
马士基推出进口滞期费和滞箱费计算器优化空箱归还成本管理
马士基推出全新进口滞期费和滞箱费计算器，旨在帮助客户精准掌握货物免费堆存期，有效避免不必要的额外费用。该计算器目前仅提供滞期费和滞箱费的计算，不包含货物抵达港口72小时后的仓储费用。通过优化提货和空箱归还流程，并合理利用计算器，客户可以有效避免滞期费和滞箱费，降低物流成本。
马士基进口货物滞期费与滞箱费自助查询指南优化您的物流成本控制
本文详细介绍了马士基航运公司提供的滞期费与滞箱费自助查询工具的使用方法，并深入解析了滞期费与滞箱费的概念。通过该工具，进口商可以更便捷地掌握免费用箱期限，有效控制物流成本。同时，本文还提供了优化物流成本的建议，助力企业提升运营效率。
理解海运集装箱中的免箱期：Free Detention的价值与意义
免箱期（Free Detention）在国际海运中指货主在提走集装箱后可免费使用的时间段，通常为7天。超过此期限将产生滞箱费。了解免箱期及其申请延长的方法，对货主有效控制运输成本至关重要。滞箱费的收取是为了提高集装箱的利用率，并防止货主占用集装箱的现象。
Maersk平台自助查询轻松掌握进口集装箱滞期费和超期费信息
Maersk平台推出自助查询功能，授权用户可便捷查询进口集装箱的滞期费和超期费信息，包括免费期天数和截止日期。此功能旨在帮助客户更好地规划提货和还箱时间，避免不必要的费用，优化物流流程，降低运营成本。通过Maersk平台，用户可以清晰了解费用计算依据，实现精细化管理，提高盈利能力。
避免超期滞留提升物流效率的关键了解滞期费用
滞期费用是指货物在港口逗留超出最后免费天数后产生的费用，每个集装箱、每天计算，可能会迅速累积。Flexport团队提供解决方案，如“预拉取”服务，帮助您降低成本、提高物流效率。
国际货运代理商为何高度关注账期问题
国际货运代理商在物流链中面临着巨大的财务压力，尤其是在新冠疫情后。频繁的账期管理已成为代理商控制风险、保证现金流的手段。随着市场竞争加剧，船务和航空运输成本的上升，使得货运代理商在处理账款时更加谨慎和灵活，针对不同客户采取相应的回款策略迫在眉睫。
避免高额滞期费了解FCL货物的预提拉运
预提拉运是一种将FCL货物从港口提前提取并储存在承运商仓库的运输方式，旨在避免滞期费风险和增加交付灵活性。通过该服务，客户可以在确保货物安全的同时，合理安排交付时间，降低运输成本。
货代截港期与提单查询最新实务操作指南
本文聚焦货代实务，强调截港时间动态变化的重要性，指出箱货信息查询的正确渠道，并分析了货代发票的税务问题及最新政策动向，旨在帮助货代从业者规避风险，提升效率。
期现结合大宗商品企业风险管理与价值提升策略
期现结合是企业规避大宗商品价格波动风险、稳定经营和提升价值的关键策略。通过套期保值、基差交易、期转现和点价交易等多种方式，企业可有效管理风险、优化库存、锁定成本，并在市场波动中获得收益。构建完善的期现结合体系，是现代企业实现可持续发展的必经之路。