达飞轮船北欧至美附加费调整货主需谨慎应对
达飞轮船集团新宣布将对北欧至美国的货物征收旺季附加费,其中20英尺集装箱150美元,40英尺和45英尺分别为300美元和附加费。针对不同类型集装箱,费用也有所不同,货主需密切关注。
达飞轮船集团新宣布将对北欧至美国的货物征收旺季附加费,其中20英尺集装箱150美元,40英尺和45英尺分别为300美元和附加费。针对不同类型集装箱,费用也有所不同,货主需密切关注。
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本文聚焦安特卫普港进口流程与费用政策更新,重点提示自2025年9月1日起实施的滞港费和滞箱费新规,并概述了集装箱提货、清关等关键环节。旨在帮助出口企业提前规划,降低成本,提升效率。
THC(码头操作费)是海运中不可忽视的费用,通常由出口方支付。根据集装箱类型,THC费用分为小柜和大柜,拼箱则按毛重或体积收费。此外,DOC费用按票收费,各船公司标准不同。THC费用涵盖的内容较多,应引起关注。
本文全面解析物流领域的关键知识,包括电池运输、合同物流、重量计算、综合运输模式、首次集装箱运输指南、国际海运文书差异、海关申报注意事项及冷藏集装箱应用,以帮助企业提升运输效率与国际竞争力。
进口清关中提单件毛体不一致是常见问题。本文详细介绍了应对策略,包括核实数据、修改提单、联系拼箱代理等关键步骤,并对换单所需材料、拼箱费用、保税区货物运输等常见问题进行了解答,助力提升清关效率。
外贸出口中,报关数据与实际装箱不符是常见难题。本文针对此问题,提出重视前期预估、建立完善装箱流程、及时与报关行沟通等解决方案,旨在帮助外贸企业在合规的前提下,巧妙化解风险,顺利完成出口。
本文深入解析集运改配中的常见问题,包括预进港后改卸港、改配流程、漏装、套用箱等概念,以及船公司爆仓、进场联信息错误、少装箱等特殊情况的处理。旨在为集运从业者提供实用的操作指南和风险规避建议。
孟加拉国与日本公司达成合作,将在考克斯巴扎尔地区共同建设Matarbari深海港口,以提升国际贸易能力和经济发展。新港口包括460米集装箱码头和300米多用途码头,预计处理能力将达260万标准箱,并于2029年完工。
国际货运中,超方、缩方、超重是影响成本的关键因素。本文深入分析这三大问题,并提供提前规划、优化装箱、选用特种集装箱等实用应对策略,助您在国际货运中精打细算,避免额外开支,确保货物安全高效地运输。