BNSF收购案再起波澜运费上涨疑云笼罩STB听证会聚焦收购溢价
美国地面运输委员会(STB)就伯克希尔·哈撒韦收购BNSF铁路公司一案举行听证会,焦点在于收购溢价是否应计入BNSF成本基础,进而影响运费。托运人担忧运费上涨,BNSF则强调市场定价。STB的裁决将影响铁路货运市场竞争格局及企业运营成本。
美国地面运输委员会(STB)就伯克希尔·哈撒韦收购BNSF铁路公司一案举行听证会,焦点在于收购溢价是否应计入BNSF成本基础,进而影响运费。托运人担忧运费上涨,BNSF则强调市场定价。STB的裁决将影响铁路货运市场竞争格局及企业运营成本。
Körber供应链软件北美销售副总裁Craig Moore在CSCMP EDGE 2024大会上分享了Körber的最新战略布局,强调了“最佳组合”解决方案的重要性,并预测零售业将在2025年迎来线上线下融合的重大变革。Körber致力于提供定制化的供应链解决方案,助力企业提高效率、降低成本。
美国卡车运输业面临需求低迷和运费下降的困境,企业寄望2026年需求反弹。Old Dominion等公司通过控制成本和优化运力应对挑战。行业分析师指出,整车运输业的产能过剩是复苏的关键。企业需积极应对,方能在未来的市场竞争中占据优势。
Colliers最新报告深度解析美国工业地产25大核心市场,揭示新增供应放缓、租金持续增长、空置率上升、需求短期下降但长期向好等关键趋势。报告强调了把握市场动态、灵活调整投资策略的重要性,为投资者提供了应对市场变化、赢得未来的行动指南。
DAT数据显示,感恩节后美国卡车货运现货市场迎来强劲反弹,货运量激增,运力小幅提升,供需关系趋紧。干货车、冷藏车和平板车市场均呈现不同程度的增长。专家分析认为,市场复苏信号显现,但仍需关注季节性、宏观经济和行业竞争等因素,审慎乐观。
DAT报告显示,美国卡车货运市场面临需求疲软、运力过剩的挑战,现货运费虽有上涨难改颓势。专家认为,季节性运费上涨将挤压经纪商利润,或致破产增加。建议物流企业精细化运营、多元化服务、加强风险管理、拥抱技术创新,以应对市场“寒冬”。
CBRE研究显示,2023上半年美国工业地产百万平方英尺以上租赁交易大幅下滑36%,总租赁面积下降18%。经济不确定性、库存正常化是主因。续租比例上升,零售商和第三方物流为主要租户。专家预计第三方物流租赁将增加,企业续租趋势将持续。
特朗普政府的1.5万亿美元基建计划面临资金难题,各方呼吁增加联邦投资。货运业强调基础设施升级的紧迫性,卡车运输协会提议提高燃油税专款专用。各界对创新融资和未来基础设施建设提出展望,无人机等新兴技术亟需数字基础设施支持。
9月美国货运市场现怪象:货运量下滑,现货运价却意外上涨,非需求驱动,而是货运失衡和运力变化所致。专家预测旺季惨淡,卡车运输公司倒闭潮或持续。建议卡车司机密切关注市场、优化运营、拓展渠道、谨慎投资、寻求专业帮助,以应对挑战。
美国卡车运输协会(ATA)批评 FMCSA 现行安全评级系统存在数据偏差和不足,导致对卡车公司的不公正待遇。其他组织也纷纷表达了对现有系统的担忧。FMCSA 正在寻求改进方法,探索更科学的评估模型,以期建立一个更公平、可靠的安全评级系统,保障道路安全。