年末货运市场疲软DAT报告揭示运力过剩与需求不振的双重挑战
DAT报告显示，10月美国货运市场整体疲软，货运量下滑，现货运费小幅上涨难掩颓势。需求不振和运力过剩是主要原因，预计2025年市场将持续震荡。货运企业需优化运营、多元化服务，积极应对挑战。
经济信号灯闪烁耐用品订单下滑如何稳住增长引擎
6月美国耐用品订单下滑，但制成品出货量增长，制造业韧性仍在。运输业受季节性影响，长期趋势向好。企业应多元化布局、优化供应链、加大研发，抓住机遇，积极应对经济波动，共创美好未来。
跨境电商店铺限单策略定义影响与应对
本文详细阐述了跨境电商中“限单”的概念，分析了限单对店铺销售额和信誉的影响，并提出了相应的应对策略。卖家应关注订单量变化，优化运营，提升服务，并与平台保持沟通，以降低限单风险。
货代数字化转型滞后在线报价能力成瓶颈谁将错失未来
Freightos报告揭示货代行业数字化转型滞后，仅少数公司能提供在线即时报价。尽管多数货代视数字化为机遇，但中小型托运人需求不足及数据处理复杂性导致转型缓慢。数字化转型需构建高效在线报价系统、优化客户体验、加强数据管理与分析、培养数字化人才并积极拥抱创新。行动迟缓者或将面临市场淘汰。
修订版京都公约缔约方破百泰国塞拉利昂加入助力全球贸易便利化
修订版《京都公约》缔约方数量突破百位，泰国和塞拉利昂的加入进一步推动了全球贸易便利化。该公约旨在简化和协调海关程序，通过应用信息技术、风险管理等手段，提高海关效率，降低贸易成本。WCO积极推动公约实施，呼吁更多成员加入，共同促进全球贸易的繁荣发展。
全球贸易便利化再提速WCO修订版京都公约进入关键第二阶段
世界海关组织修订版《京都公约》管理委员会成功举行第23次会议，标志着RKC审查进入关键第二阶段。会议批准了WGRKC的最终报告，并讨论了RKC审查的商业案例，为后续修订工作奠定基础。RKC的修订将简化海关程序、提高透明度，促进全球贸易便利化，对企业产生深远影响。
马来西亚海关引进世界海关组织 CLiKC 平台强化电子学习能力
马来西亚海关与世界海关组织签署协议，引进CLiKC!电子学习平台，旨在提升海关官员的专业知识和技能，提高工作效率，促进贸易便利化。该协议允许马来西亚海关在其服务器上安装WCO电子学习课程，为其官员提供灵活、个性化的学习体验，以应对日益复杂的国际贸易环境。
小米汽车风评逆转2026年新车矩阵能否助雷军绝地反击
小米汽车在经历2025年的舆论危机后，凭借产品力、市场策略和新品预期，风评逐渐回暖。2026年，小米将推出多款新车，涵盖纯电和增程车型，旨在实现体系化突围。然而，品控信任重建、市场竞争白热化以及品牌定位模糊等风险依然存在，小米汽车能否绝地反击，仍面临严峻考验。
互联互通再下一城莫桑比克加入商品编码世界语贸易便利化加速
莫桑比克加入《商品名称及编码协调制度公约》，成为第145个缔约方，标志着其贸易便利化进程加速。协调制度作为国际贸易的“通用语言”，简化海关手续，促进贸易统计，对莫桑比克自身及全球贸易发展具有积极意义。未来，协调制度将更加注重技术进步、环境保护和贸易安全。
京东产发与蜀海供应链携手干改冷共创定制化冷链未来
京东产发与蜀海供应链的干改冷项目在北京大兴正式投入运营，代表着冷链仓储的定制化服务新趋势，通过多温区的创新改造，满足蜀海在快速变化市场中的需求，助力冷链行业持续发展。