长滩港迎来新掌门诺埃尔哈塞加瓦将于2026年履新CEO
长滩港务委员会宣布诺埃尔·哈塞加瓦将于2026年1月1日接任CEO，接替退休的马里奥·科德罗。哈塞加瓦拥有15年港口管理经验，曾任COO，负责港口日常运营。他曾主导多项商业交易，推动供应链数字化，并兼任多式联运机构要职。各方对其任命充满期待，认为他将带领长滩港应对挑战，实现可持续发展。
美国港口未来之路AAPA主席康纳解读基建法案与供应链挑战
美国港口协会主席康纳在《LM》播客中，深入探讨了美国港口面临的机遇与挑战，以及《美国就业法案》的影响。他强调基建法案对港口现代化的推动作用，分享了疫情期间的经验教训，并分析了港口拥堵、集装箱短缺等问题。康纳先生的观点为我们理解美国港口的未来发展方向提供了宝贵的视角。
可可巨头联手战略合作终结可可产业毁林困境
全球12家可可巨头与世界可可基金会（WCF）合作，旨在消除可可生产供应链中的森林砍伐。项目初期聚焦加纳和科特迪瓦，通过提升农民生计、应对气候变化、消除童工和防治病害等措施，构建可持续的可可生产生态系统，并与非洲开发银行及政府合作，推广作物多样化，实现环境、经济与社会效益的统一。
美国邮政巨亏13亿美元转型阵痛还是沉疴难愈
美国邮政报告巨额亏损，主要受通胀、业务量下滑和疫情红利消退影响。为应对困境，USPS正积极推进“为美国交付”计划，提升服务水平并调整价格策略。同时，呼吁立法改革以减轻财务负担，提高运营灵活性，确保长期可持续性。未来，USPS需适应市场变化，提高运营效率，赢得客户信任，并抓住政策机遇，方能成功转型。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑运费小幅上涨DAT最新指数解读
9月美国卡车货运市场量跌价涨，DAT指数显示干货车和冷藏车运量下滑，平板车运量微增。即期运费小幅上涨，但专家认为并非需求驱动，而是货运不平衡和运力变化所致。未来旺季前景不容乐观，预计运量疲软，部分承运商或受益于运费上涨。市场面临更多不确定性，各方需加强风险管理，灵活应对。
科技赋能降低全球供应链风险的新策略
全球供应链面临日益复杂的风险挑战，传统管理手段已力不从心。文章探讨了如何利用大数据、人工智能、区块链、物联网等技术，实现供应链风险的早期预警、透明化管理和实时监控。同时强调，技术应用需与完善的风险管理体系、紧密的供应商合作以及灵活的应急预案相结合，方能有效提升供应链的韧性。
智胜电商高峰协作机器人助力仓库高效转型升级
本文探讨了电商高峰期仓库/配送中心面临的挑战，以及协作机器人作为解决方案的优势。通过分析协作机器人的应用场景、优势和成功案例，阐述了其在提高效率、降低成本、改善员工体验方面的作用，并展望了协作机器人与智慧仓库的融合前景，为企业实施协作机器人解决方案提供了指导。
沃尔玛准时达新规供应商如何化挑战为机遇决胜供应链
沃尔玛“准时达”新规对供应商提出更严苛的交货标准，缩短交货窗口期并提高合规率，旨在优化供应链、降低成本。供应商面临供应链复杂、运输成本上升等挑战。建议供应商全面评估供应链、优化运输方案、加强信息沟通等，化挑战为机遇，提升竞争力。零售行业整体趋势是收紧供应链，供应商转型升级势在必行。
航空业盈利趋稳2026年净利润率预计达39
国际航空运输协会（IATA）预测，尽管面临供应链挑战，全球航空业盈利能力将在2026年趋于稳定，净利润率预计达3.9%。客运量、货运量和总收入均有望增长，但行业盈利能力与价值贡献失衡的问题依然存在，亟待重塑价值链。报告还分析了各区域航空业的发展情况，并强调了旅客对航空业可持续发展的期望。
亚马逊FBA跟卖如何有效应对保护你的跨境电商利益
本文深入探讨了亚马逊FBA跟卖问题，分析了其对跨境电商卖家的负面影响，并提供了包括沟通警告、修改Listing、举报侵权、注册商标等一系列实战应对策略。同时，强调了防患于未然的重要性，建议卖家通过打造独特产品、申请专利、定期检查Listing等方式降低被跟卖风险，从而保护自身品牌和电商利益。